Руководство транспортного управления изучает возможность оснащения 277 подземных станций Нью-Йорка ретрансляционным оборудованием, которое позволит пассажирам пользоваться мобильными телефонами. Одновременно управление поспешило заверить пассажиров в том, что оно пока не намерено устанавливать ретрансляторы сигналов в туннелях, что позволило бы пользоваться телефонами в вагонах. Однако, как передает газета "Новой русское слово", опросы пассажиров показывают, что многие категорически против установки ретрансляторов в туннелях. "У нас остается все меньше и меньше тихих и спокойных общественных мест, - жалуется 34-летний Мигель Веласкес. – И можете не сомневаться, что, если вы позволите людям говорить по телефону в вагоне, следующим шагом станет появление в вагонах звуковой коммерческой рекламы". 36-летний Гари Уилсон говорит: "Если кто-то интересуется, как выглядит вагон, в котором можно пользоваться мобильным телефоном, ему надо прокатиться в лонг-айлендской электричке. Было время, когда вы могли в пути спокойно почитать книгу или полистать газету. Сейчас это невозможно, поскольку все вокруг без умолку болтают по телефонам. Увы, не все говорят тихо, игнорируя призывы уважать своих попутчиков". Глава общественной кампании в защиту прав пассажиров Джин Руссианофф замечает, что ирония ситуации в том, что мобильный телефон может оказать значительную услугу находящемуся под землей пассажиру, если он хочет сообщить диспетчеру МТА о каком-то чрезвычайно происшествии, поломке, попросить его о помощи, а в случае необходимости, вызвать полицию. Мэр Нью-Йорка Майкл Блумберг признался, что не имеет четкого мнения по поводу целесообразности установки антенн в туннелях. С одной стороны, он понимает, что разговоры по телефону будут беспокоить пассажиров, с другой - в этом есть свои преимущества.