Real Nigga, там мож видал такой рычажок с треугольным зубом,который при переключении в паз попадает? Он на пружине,вот её и укороти. Бывает изнашивает вилки,но у меня такого не было. Мож ты где шайбу не поставил или метки при сборке не совпали на мех-ме переключения.

GTRRR, ну меня особо из родных никто не отговаривал, отговорки слышал только от знакомых.. в них проглядывалась явная зависть)) да и думаю, что меня ужеб никто не отговорил, просто по жизни такой ставлю цель и иду к ней.. Вчера на своем старом друге на рыбалочку опять ездил)) блин как на велосипеде, обратное превыкание мне тяжелей показалось))

kigon, тоже помню после своего на Минске прокатился, так непривычно было руль легко слишком крутится и как-то резко, я змейкой ехал сначала

GLAZOV ., я еше не собрал даже!)))как располовинил так и валается.времени ша мало с учебой этой(.

BikeR, зато можно не бояться в плане - ща как закозлит нафиг!!

kigon, сколько у тебя кубов?

BikeR, а у него на хвосте же написано GSF750 (семерку не видно, но предполагаю что с 50кой на конце широко распространены только 750 кубовые, причем движок довольно большой и с виду + двойные диски) а GSF это же который "Бандит"

kigon, вот тут можешь прочитать про него, если не видел, думаю будет интересно www.motosvit.com/Suzuki%20GSF%20750%20Bandit.html

GTRRR, у меня двигатель такой же по размеру, если не больше, а кубов 400

kigon, у тебя тоже движка оказывается от джиксера стоит, как и у меня. Какого он года?

GTRRR, а диски двойные спереди у всех стоят

прав, 750кубиков и 77лошадок, задушен.. все ограничители стоят, глушак родной, 170 откручивал.. сдует не по детски