Технический проект двигателя второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 выполнен, в 2015 году будет изготовлен первый двигатель-демонстратор. Об этом заявил в интервью «Ленте.ру» генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) Владислав Масалов.

«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя», заявил Масалов, отметив, что работы по двигателю ведутся в полном соответствии с графиком, определенным госконтрактом.

Масалов сообщил, что первый двигатель-демонстратор второго этапа будет изготовлен уже в 2015 году. Ранее Масалов уже заявлял прессе, что первый полет Т-50 с новыми двигателями состоится в 2017 году.

В данный момент истребитель пятого поколения Т-50, создаваемый в ОКБ Сухого по программе ПАК ФА, летает на так называемых «двигателях первого этапа» АЛ-41Ф1 («изделие 117»). При серийном производстве их планируется заменить на «двигатели второго этапа» (в прессе они именовались «изделие 30»), которые обладают повышенными характеристиками. Сообщалось, что эти двигатели превосходят АЛ-41Ф1 по основным параметрам на 15-25 процентов и могут обеспечивать сверхзвуковую крейсерскую скорость полета.