Глава Волжского автозавода Николя Мор назвал цены на автомобили Lada «слишком высокими». По его словам, особенно это касается сверхбюджетных моделей. Об этом сообщил «Интерфакс».

Мор отметил, что по итогам встречи с поставщиками комплектующих он рассчитывает на снижение цен. По его словам, необходимо покупать как можно больше комплектующих за рубли. В течение трех лет «АвтоВАЗ» должен улучшить локализацию моделей на 10 процентов.

11 июля стало известно, что правительство России поддержит предложение «Ростеха» о списании Волжскому автозаводу 20 миллиардов рублей долга. Об этом заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров. По его словам, речь идет о займе, который был предоставлен «Ростехом». «У нас позиция следующая: что касается списания — это не списание, а конвертация долгов», — подчеркнул министр.

14 марта шведский топ-менеджер Бу Андерссон, руководивший Волжским автозаводом с 2013 года, написал заявление об увольнении. На его место был назначен Николя Мор, который до этого руководил румынским подразделением альянса Renault-Nissan — маркой Dacia. Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов вменил в вину Бу Андерссону чрезмерное увлечение закупками иностранных комплектующих для отечественных машин, что привело к рекордному убытку в 74 миллиарда рублей.