Ну я не знаю где вы такие видели, у нас если и есть, то утилитарные модели и то не припомню...

А у хонд были dual carb, я бы сию систему не назвал архаичной. И надежной кстати тоже...

Maшиныч, seclub.org/forum/goto/10655794/ - по сравнению с чем ???

Хотя не, вру, видел на рынке леворукую короллу в 110 кузове с карбом.. Но это опять же европа.

Maшиныч, что ты пытаешься выяснить ? Непонятно. У нас тут ездит чел на праворульном аккорде , с карбюратором , начала 90ых.

Maшиныч, джип гранд широкий этих же лет - мечта! Правда, 30 литров по городу - весьма много, но зато ощущения за рулем непередаваемые! Кому как, но по мне мерин S-класс 90х годов(чемодан) - не котируется по сравнению с ним в плане ощущения человека и автомобиля как единого целого.

SaS1975, хонда с двумя карбюраторами и с вращающимися в противоположную сторону валами - это надолго символ "автомобиля для эгоиста". У меня был Цивик 93 года с движком В16А - злой в хорошем смысле слова автомобиль. О том, что двигатель карбюраторный, вспоминал только при зимнем прогреве, когда поддавал газку. Жаль, полноценно овладеть им не получилось. Сейчас их целых по всей России днем с огнем штук 20 найти можно.

B16A - карбюраторный мотор?

Давайте не отходить от темы . В общие вопросы есле что.

Plug86, seclub.org/forum/goto/10665663/ - кстати,есть такая за 90т.р. Только 91 года. Как думаешь,норм машинка?

хонда за 90 тыр - не лучший выбор за эти деньги...

Народ как вы думаете что лучше взять из лимита в 500 тыш...мазда 3,Лансер,или бмв 3(беха естественно старше)?или еще что посоветуете за эти деньги?регион краснодарский край