Lionsky, 1. Модель какая (03,06,07 и.т.д.) -как коротнуло? перепутал +/- -тогда бы проводка накрылась (сразу или при запуске стартёра) Если иначе: Проверь предохоранитель-Замени. -он не сгорает но мутит. Далее, при "коротнуло" проводкой воняло (в салоне, или в моторе) А генератор проверить просто. -На работающем движке отсединить "минус" -если с с ним не в порядке, машина заглохнет. Т.е. по цепи искать не надо, а простыми методами.

A что за диодный мостик? Серьёзно, -я на классике уже лет этак не ездил.

inspecT, По поводу генератора: -наверно рановато. Чтобы ген. разбирать надо что +/- замкнуть, или же генератор энной давности. -Если ген. старый, то да, согласен. Хотя на моей памяти, чтобы убить генератор надо, ну очень постараться.

В том и дело что коротнул!+ на-:-(.проводкой да пахло в двигателе.будем искать .а предохр.который из цепи вылетает?

Dmo, а если зажигание электронное снятие клеммы с акб на работающем двигателе приведет к повреждению коммутатора

Lionsky, ты как коротнул ? И чем? На машине плюс на минус на самом аккумуляторе? На заведенной?

inspecT, seclub.org/forum/goto/8106398/ - не спорю.

Dmo, seclub.org/forum/goto/8106794/ - в любом авто генераторе есть 3х фазный диодный мост. Выглядит как полумесяц. Две алюминиевые пластины. По 3 диода в каждой. В случае неисправности рекомендуется менять всборе.

Не на заведённой.брат поставил акб на место но подцепил + на - одел а -на+ и вкл.зажигание провод один поплавил и ничего не нашёл больше.завёл акб в норме.но на холостых.горит контролька а на больших оборотах.всё в норме.что полетело.а генератор 60А с газ 53 не кто не пробовал ставить заместо родного 40Ана ваз 01 Подходит?

Lionsky, зачем? Что бы аккум скоро сдох?...

У меня на свечах ровный черный матовый нагар (раньше кстати нормальный был). Это что, неправильная регулировка качества смеси? А то книжки сейчас нет.

Я отошёл на 5 минут. Ему захотелось быстрей выехать а не посмотрел.теперь ковырю.ставил реле новое предохр.заменял нет результата.дна что еще грешить?