_пaш_ok!, компрессию замеряй,мож ещё не поздно отремонтировать.

Есть такая проблема. На шестерке, делали копиталку двигателя.все нормально собрали. Ну при заводе, вылетают полукольца на коленвали,нажимаешь на сцепление и вал уходит,и скрежит идет, зазор около 1см-2см от лобовины. Сняли поддон другие поставили,также выпали. В чем проблема хз, думаем ремонтные полукольца взять,место стандартных

Woes, а прорези на них правильно установлены? И кольца должны быть из двух сплавов с одной стороны желтого цвета с другой белого

Teлe2, Второй раз так и поставили с одной желтое с другой белое.но они выпали,когда на сцепление нажал. а прорезни во внутрь или в норужу. Может правдо два раза напутали.

Woes, вот честно говоря я не помню внутрь или наружу ставятся.

Компрессия в норме, проверял неоднократно.

Teлe2, рисками в наружу.

Woes, обычно ставят одно полукольцо новое, а второе бу (которое в этом движке перед ремонтом стояло)

_пaш_ok!, seclub.org/forum/goto/9193209/ - колпачки менять надо, если компресия норм.

лaв111, это я знаю. Да все уже нашли вроде косяк. Кореные перепутали местами,не на то место поставили. вот и кольцо выпадает. Если это то хорошо,если нет, коленвал тачить надо. Двигатель придется снимать,не охото. Даже вкладиш менять,один обломило не много.

Woes, сколько щас ремонт тянет (") ?

лaв111, ну 15000руб взяли это еще полуоси поменять. Можно и больше взять. 20000руб.просто с деда не стали так много брать. там уже плюс минус 1000. просто не видел в каких условиях работает.30000 взял бы На улице собираем,то снег то дождь