Master@, спасибо попробую

Dim-Dim, пятёрку в металолом,50штук хоть поимеешь!:-D Бегунок попробуй замени.

Dim-Dim, seclub.org/forum/goto/9855411/ - опиши подробно как не едет и чихает-на каких оборотах.

на средних оборотах, а на холостых нормально работает.

Dim-Dim, зажигание контактное или электронное? Если на 1 - 2 передачи ехать оочень медленно машина как себя ведет? По гене в первую очередь регулятор смотри

Vassav, если на 1 и 2 ехать медленно то машина начинает дергатся и чихать, на 3.4.5 газ если дать в плеш то она как бы захлебывается, и не едет толком

Dim-Dim, попробуй распределитель по часовой стрелке крутить по чуть чуть , не написал зажигание какое, если контакты -тоже может быть ,почитстить и правильный зазор выставить.

Dim-Dim, карб продуй. У мну такое же было.

В идеале конечно ТО карбу, распределителю , но первое что приходит на ум контакты и раннее зажигание

Угол замкнутого состояния контактов 55 градусов , можно проверить с помощью так называемого бортового типа компьютера , ну он еще напряжение, обороты ,температуру показует. На глаз не очень получается : мне когдато профессор регулировал так разбег получатся от 40 до 70 град. Хотя машина в принципе нормально ездила, как для классики:)

Dim-Dim, ты прежде чем гену с релюхами мучить для начала промерь напряжение заведом правильным вольтметром, а не тем что на панели приборов стоит. А двигатель какой у тебя?

У меня так же чихала и захлебывалась. Устранил путем прочистки, регулировки карба, регулировки зажигания, клапанов. Менял еще свечи, вв провода, бегунок трамблера и клапан хх. Короче обычная оздоровительная профилактика