Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы | SEclub.org
Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы
Все новые
Всего сообщений: 4252
*
kapitan-nn
18 фев 2011 в 05:22
lex.G69, его даже искать не надо. Все видно. Там чуть чуть парит. Если смотреть на машину спереди то по левую руку в верхней части. Радиатор не медный:(
*
kapitan-nn
18 фев 2011 в 20:40
Сегодня зашел к специалисту и мы определили что у меня тупо не качает помпа. Завтра буду разбирать ее
*
interceptor
18 фев 2011 в 23:36
kapitan-nn,и как вы определили?
*
kapitan-nn
19 фев 2011 в 11:18
interceptor, нет циркуляции жидкости.
*
kapitan-nn
19 фев 2011 в 11:20
interceptor, к печке теплый патрубок,а от печки холодный.
*
interceptor
19 фев 2011 в 11:22
kapitan-nn,а не подумали что может просто радиатор забит чем то?
*
interceptor
19 фев 2011 в 11:23
kapitan-nn, seclub.org/forum/goto/12861383/ -еслиб не было циркуляции жидкости то у тебя закипел бы движок.
*
interceptor
19 фев 2011 в 11:24
kapitan-nn,циркуляции скорее всего нету от недостатка тосола в системе.
*
kubrvl
19 фев 2011 в 11:49
interceptor, он доливал, вернись несколько постов назад, радиатор печки так внезапно не забивается.
*
kubrvl
19 фев 2011 в 11:50
kapitan-nn, seclub.org/forum/goto/12858714/ - а я тебе что говорил?
*
interceptor
19 фев 2011 в 11:58
kubrvl,забивается уж поверь.И почему патрубок до печки горячий а после нет?Что не хватает давления прогнать через радиатор тосол?Поэтому вывод я зделал такой.
*
kubrvl
19 фев 2011 в 12:27
interceptor, ну хз, у тебя выводы, у меня опыты...) ему вишь, даже специалист мой диагноз подтвердил..))
Для полноценного использования разделов сайта войдите или зарегистрируйтесь.
Автомобили | Обо всём | Форум | Главная
18+ © Seclub.org 2003-2026