Меня смущает то,что на холодную при прогреве 1 мин где-то движок как бы останавливатся на 1 сек,потом всё нормально.Что это?Только на холодную такая беда.Хочу себе поставить разъединитель массы(что это такое опишите,можно фото),надоело снимать клему с аккум.Смысл есть ставить стеклоподьёмники в семёрку?ну и чем смазать никелированную полоску на бампере чтоб ржавчина не выступала,да ,если можно фото секретки на номер(хочу поставить).Спасибо!
Glazov ., seclub.org/forum/goto/13892627/ - карбюратор настроили в начале лета для экономии.По всему остальному напиши если знаешь,причину хочу понять.Сцепление в зиму смысл есть менять?Хочу самоё дорогое поставить.Да,вот ещё ,когда в сухую погоду машина заводилась с 3 раза,а в дождливую с первого,в чем причина?Зажигание электронное
Bepтe, на классике с эл.зажиганием на х.х существует провал из за этих пружинок т.к они слабые а на зубилах они жесткие и по туже поэтому х.х на зубилах по стабильней
Redwings, seclub.org/forum/goto/13896792/ - эти пружины отдельно продаются?Если да,то как точно называются? И,посоветуй какие тормозные задние колодки купить и на радиатор какой лучше датчик купить?
15 сен 2011 в 11:09