Bepтe, seclub.org/forum/goto/14081575/ - отрегулируй замки , смажь и ещё вариант - смени уплотнители дверей .

Glazov ., seclub.org/forum/goto/14087334/ - может есть где почитать?Про регулировку дверей,про тюнинг

SmeliyS, seclub.org/forum/goto/14084660/ - зажигалка контактная? + с включенного замка на бобине должен быть постоянный, а вот (-) с прерывателя должен то быть, то не быть при вращении стартера. Гляди плюс и гляди контакты. Если (+) и (-) есть, посмотри посадку высоковольтного центрального провода в бобине. Если эти три пункта нормальны - хана катушке.

kornei, уже разобрался, или датчик хола навернулся или контакт на него был плохой.

SmeliyS, безконтакт, понял. Проверь контакты в разьемах на датч.холла и на комутаторе. Иногда выпадают. Особенно масса.

kornei, датчик переставил, а потом и контакт проверил, надо было сразу проверить.

товарищи знатоки подскажите по такой проблеме- датчик показывает низкое давление масла в двигателе, на холостых чуть выше нуля, на 3500 двушку, при этом аварийная лампа гаснет еще на стартере и не горит на холостых

DUST, 1) чем мерял давление ? 2) Может датчик тупит? И на каких оборотах датчик показывает низкое давление ?

Glazov ., 1) датчиком в приборной панели 2) хз мож тупит на холостых и средних, на 5400 не смотрел (((

и еще очень глупый вопрос- взаимозаменяемы ли водительское и пассажирское передние сидения

DUST, попробуй поменять сначала датчик, потом указатель. Чаще виноват датчик. Как калибровать - не знаю. Просто помни, что на приборной панели стоят не точные измерительные приборы, а указатели. Которые показывают ПРИБЛИЗИТЕЛЬНО (например для давления масла - от 0 до температуры западного течения на Венере. Шутка). Про сиденья: каркасы их разные. Хотя опять, в зависимости от модели авто. Помню сиденья 41-го москвича: разница между правым и левым - местоположение рукоятки наклона спинки слева или справа.

kornei,на жучке