SE 176*22O, откройте капот и посмотрите как ведет себя мотор , когда трогаешься как обычно и когда с недоконца отпущенным сцеплением...смотрите проводочки

Кстати, у друга выла точь такая же история на королле. Но у него просто вылетела какая-то там пружинка в тормозной системе.

SaS1975, а как электрика влияет на задний ход?

Maшиныч, о господи , когда трогаешься вперд движок на подушках наклоняется назад , немного , и наоборот , возможно именно в етот момент на каком либо из датчиков пропадает контакт из за натянувшегося провода , неплотно вставленной фишки...

Maшиныч, seclub.org/forum/goto/5015990/ - непонял , что значит "какая то пружинка" , их там по пальцам пересчитать можно

SaS1975,я подушку на движок недавно поменял,движок приподнял:)

SaS1975, не знаю, я не силен в тормозной системе. Королла 100 кузов была. Подобрали в сервисе подходящую и вперед.

SaS1975, а, ну из-за датчиков да может быть. Просто я не понял сначала от какой электрики он мог бы глохнуть, про датчики не подумал

SaS1975, ты как самый шарящий в машинах! Че за Хрень,у в четырке загораются индикаторы,типо свет стопарей не горит,и типо дверь не закрыта,хотя на самом деле все работает! Мне с этой бядой кому идти?

ihtiozavr, Если бы только на стопы или габариты врало , в монтажном блоке есть еще реле индикации их неисправности , выходит из строя иногда. Возможно концевик капота или багажника врет (двери). Если ВСЕ исправно , то менять сам блок индикации -700-800 руб. Реле 200-250 р...

SaS1975, понел! Что ЛУТШЕ заехать в сервис! Гг спасибо! Слушай хруст оказывается не из рулевой колонки идет! Никак понять не можем откуда идет хруст! Может из шаровой? Парняга говорит может под кожух шаровой впрыснуть саледолу?

ihtiozavr, смотрите шаровые рулевые наконечники упорные подшипники