Опять Foxx очередной "полет творческой мысли" притащил Спасибо ему за ссылку, поднял настроение. Очередной радетель за Россию с Украины. Львовское военное училище - это уже диагноз. Приснопамятный Владик Шурыгин его тож заканчивал и еще какой-то, не помню уже, Макс "Калашников" что ли. И все рубаху на грудях рвут "за Россию" типа, переживают как бы, на самом деле же постоянно врут, на чем были не единожды пойманы и толстыми харями по столу возены. При этом в своих бложиках несогласных тупо банят, т.к. аргументированно возразить не в состоянии. Так и этот поц (из ссылки в посте фокса) у ребят с паралая посты тереть начал. Ничто не ново, как гриццо. Тут один (рычажок и ручка, ну он понял) про "самостоятельную" разработку "чайниками" J-20 всё глаголил, а тут выясняется, что "героический" коллектив МиГа оказывается в 90-ых в полном почти составе посменно "делился опытом" с китайскими товарищами. Нуачо, малаца. Что у нас поколениями нарабатывалось, на что Страна тратила на исследования последние деньги живя впроголодь, ушло на поддержание штанов "доблестного" коллектива. Продвигать МиГи на внешний рынок - не царское дело. Там побегать надо. Погосян этим занимался, вот и закономерный итог: он глава РСК МиГ, а теперь всей ОАК. По 1.44. Проект неудачен и устарел. Абсолютно правильное решение по пятому поколению - начать с нуля на основе новых технологий и отдать разработку более успешной корпорации, которая делом доказала, что даже в тяжелых условиях 90-ых она была способна выпускать самолеты и разрабатывать новые. Т-50 получился на загляденье. Камрад выше приводил ссылку на видео пилотажа, так это на двигателях первого этапа. На что же самоль будет способен на полагающихся ему, которые разрабатываются опережающими темпами, даже представить трудно. МиГ-29 (9.13) - отличный самолет, но есть маленькое НО: целесообразность легкого фронтового истребителя, выносящего воздушные цели над своими войсками, в связке с тяжелым для работы в оперативной глубине обороны противника есть только в одном случае - он для этого лучше приспособлен. Так вот, даже в "догфайте" никакого преимущества у МиГ-29 над СУ-27 нет! По этому показателю у них примерно паритет. Во всем остальном СУ-27 на голову лучше. Нет ни одной задачи, которую сможет выполнить МиГ и не может СУ. Вот у американцев схожая ситуация: "тяжелый" F-15 и "легкий" F-16. Но F-16 дешевле чуть ли не вдвое, потому и целесообразен, а МиГ-29 по себестоимости почти как СУ- 27, так что смысла в нем нет, только одни недостатки и убытки от присутствия двух разных машин.

Ссылка на пост

Всего сообщений: 4436