«Cromartie, "Мнда, у меня нет слов, вы живёте в каком-то придуманном мире
mikle1.livejournal.com/3123222.html
Цитата:
"— СПМ-1 "Тигр" ГАЗ-233034 / СПМ-2 "Тигр" ГАЗ-233036 — тип кузова — универсал цельнометаллический с бронезащитой и сварной рамой высокой жесткости"
.....в отличии от накладной брони ивеко
То, что у Ивеко имеются накладные керамические панели, никак не противоречит тому факту, что у неё имеется бронекапсула"
- 1. я не воспринимаю как "серьёзные", сомнительные сайты с "com" на конце, так-как они часто бывают "либеральными", что для меня означает "антигосударственные".
2.Тигр имеет капсульный тип кузова, что подтверждает твоя цитата " универсал цельнометаллический с бронезащитой и сварной рамой высокой жесткости"
3.У Ивеко кузов не бронированный, а лишь имеет накладные панели, и не обеспечивает(что самое главное) полную защиту от мин. В результате испытаний, по мимо проникающей взрывной волны из-под руля и панелей управления, в салоне с огромной скоростью летают оторванные зап части, которые разрывают людей.»

- 1. я не воспринимаю как "серьёзные", сомнительные сайты с "com" на конце, так-как они часто бывают "либеральными", что для меня означает "антигосударственные".
Ну так это ваша проблема. От вашего отношения к источнику перечисленные им факты таковыми быть не перестанут

2.Тигр имеет капсульный тип кузова, что подтверждает твоя цитата " универсал цельнометаллический с бронезащитой и сварной рамой высокой жесткости"
Моя цитата это опровергает, вообще-то
"...с бронезащитой и сварной рамой высокой жесткости"
Тигр - это металлическая рама, на которую навесили броню. Бронекапсула - это бронированная коробка, которую устанавливают на шасси и наверивают на неё все остальные детали кузова. Вот как это выглядит на LMV army-news.ru/images_stati/tehnologiya_zaschity.jpg

3.У Ивеко кузов не бронированный, а лишь имеет накладные панели, и не обеспечивает(что самое главное) полную защиту от мин. В результате испытаний, по мимо проникающей взрывной волны из-под руля и панелей управления, в салоне с огромной скоростью летают оторванные зап части, которые разрывают людей.
Во-первых, полную защиту от мин не обеспечивает даже танк. А накладные на бронекапсулу панели у Ивеки от мин, очевидно, защитят гораздо лучше, чем рама у Тигра
Куски пластика и резины, которые летают по салону Ивеки (которые в худшем случае травмируют только водителя) - это конечно очень страшно. Не то, в Тигре, в котором в аналогичной ситуации экипаж превратится в пар
Что касается взрывной волны - для этого как раз предусмотрен открывающийся при взрыве люк...

Ссылка на пост

Всего сообщений: 4436