SHAPSUG:
И вроде как на вооружение примут в 16 году, а в серию пустят в 17 году. Опять же, Индийцы первые в очереди.… Подробнее
Индийцы не первые в очереди и не могут быть таковыми, т.к. вариант сабжа для их ВВС на данный момент в лучшем случае находится на этапе эскизного проектирования
Этого красавца сняли с разработки потому, что 1. Цельнокомпозитное крыло обратной стреловидности (ака КОС) абсолютно неремонтопригодно 2. Наличие переднего горизонтального оперения (ака ПГО) противоречит необходимости снижения радиолокационной заметности, а отказаться от ПГО в данном случае нельзя, т.к. (как нам показали эксперименты американцев с самолетом X-29), применение КОС без сочетания с ПГО ведет к образованию на консолях крыла индуктивных вихрей, который обтекая стабилизаторы и кили приводит к их неустранимому бафтингу (иными словами, к неуправляемым и беспорядочным колебаниям) 3. На сверхзвуковых скоростях наличие КОС связано с более высоким балансировочным сопротивлением. А для истребителей пятого поколения, между прочим, сверхзвук - это крейсерский режим, на котором они должны пребывать бОльшую часть времени
SHAPSUG:
Точно 47, 37 в строю сейчас ) . Жаль, Ыригинально.… Подробнее
37 в строю ВВС РФ никогда не появлялся и не появится. Незачем, ибо есть более продвинутые Су-30СМ, и, тем более, Су-35, которые на вооружение поступают достаточно массово
JimmyNeutron:
37 в строю ВВС РФ никогда не появлялся и не появится. Незачем, ибо есть более продвинутые Су-30СМ, и, тем более, Су-35, которые на вооружение поступают достаточно массово… Подробнее
хорошая статья 
24 янв 2016 в 20:24