Одновременно возник и самый вопиющий парадокс : требования ГОСТа не распространяются на стёкла, имеющие электрообогрев. И это даже при том , что электрообогревом оборудованы, как правило, задние стёкла, неизбежно попадающие в поле зрения водителя через зеркало заднего вида и существенно влияющие на безопасность движения! Держитесь за табуретку: заднее стекло с электроподогревом согласно ГОСТу может быть абсолютно....непрозрачным! А вот задние боковые , не оборудованные электроподогревом

CC,мда эт точно, у меня стояли БОРДСКИЕ стёкла в машине

А вот задние боковые , не оборудованные электроподогревом , от которых обзор ровным счётом никак независит, могут поглощать свет лишь на 40%.

CC, ну это у кого пасажиры всё таки есть внутри салона, я пользуюсь боковыми, впрочем зачем то зеркало заднего вида в моей машине похоже на трюмо

В тонировке вижу один плюс,не видно что лежит в салоне на днях у нас около офиса в джипе выбили стекло уе.... Барсетку с кучой документов,этот человек теперь бегает всё восстанавливает,а была бы тонировка её не увидили бы,а тонированы только зад.стекла.теперь ещё стекло заказывать здесь его нету.

Но есть и минусы тонировки.по долгу службы я ездил на ваз 21074 она была тонирована "на глухо"вместе с лобовым после 2-3часов езды глаза привыкают к темноте и когда попадаешь на свет глаза начинают болеть,через 3мес я заметил что зрение ухудшаеться а здоровье я считаю дороже чем всякие тонировки.

Все машины на которых ездил всегда тонировал американкой 5%. Не могу ездить в аквариуме. Чего не понимаю так это тонирования лобовика. В сумерки и в дождь просто ничего не видно. На мой взгляд полосы сверху более чем достаточно.

Alfffa, а что сейчас гласят правила? Что сейчас можно, что нельзя? Просто, я смотрю, ты человек подкованный. А мне в правилах капаться руки не доходят.

Спасибо! Хорошая игра! Третий уровень бесит:( от куда прыгнуть,чтоб перепрыгнуть???EmO7
u¦"""""""""""Opera/8

Alfffa, просто хочу узнать что щас нам можно. Что нам позволяют правила. Передние боковые стекла на сколько можно темнить?

При прохождении техосмотра вы должны помнить, что контролёр обязан измерять прозрачность стёкол исключительно приборами - так называемыми тауметрами. Такой прибор должен иметь свидетельство о прохождении ежегодной гос. проверки в местном органе сертификации, этикетку с указанием следующего срока проверки и личную пломбу проверяющего.

Впрочем точность такого прибора зависит ещё и от питания, температуры и влажности воздуха. Неверные результаты прибор выдаёт при морозе ниже - 10 градусов цельсия, при повышеной влажности воздуха и слабеньком аккумуляторе- источнике питания прибора. Точность показаний ,однако, никоим образом не зависит от времени суток!