Bчepa!, seclub.org/forum/goto/7303652/ - в воспоминаниях одного немецкого генерала упоминалось, что к 42 году большая часть всех дорог была переделана под европейскую калею. Скинешь мыло дам книгу в формате пдф
Oм., а токоприемники из тонкостенных трубок, чтобы он был легкий, а саму лыжу из металла и на ней стоят графитовые вставки, которые и касаются контактного провода. Графит сам по себе является очень хорошим проводником тока, ну и ещё он является хорошим смазывающим веществом, поэтому контактный провод практически не изнашивается, ну а вставки после их износа можно легко сменить.
Oм., ну а контактный провод у нас в России применяется медный со стальным сердечником внутри. Сделано это чтоб не расхищали этот провод, ибо такой провод со стальной сердцевиной ни один пункт приема не принимает, ну и сделано, чтоб благодаря этому стальному сердечнику можно было сильно натягивать контактный провод. Ну натяжение делается чтоб во время ветра контактный провод не болтался, ну и чтоб от действия токоприемника провод не поднимался вверх и лучше был контакт.
Здрямте))) я тут недавно в такую ж попал на московско-рязанской ветке... Жесть. Вобщем ехал с утра ту москоу. Сел в собаку Голутвин-Москва (пожизняк битком). Она еле-еле ехалала(10-20км/ч) и через каждые 10мин останавливалась на долго. В это время контры делали своё чёрное дело))) Таким макаром доползли до Люберец и машинист объявил,что дальше собачка не поедет. Ок. Вышли покурить. Народ из собаки с трудом помещался на платформе. И тут подходит так же в сторону москвы на соседний путь Куровская-Москва, в которой тоже было море народу. И представьте,что ВЕСЬ народ с платформы и из голутвинки ломанулся в куровскую. Эт пепец. Кто с разбегу,кто на сцепке,кто в кабину,кто в служебный тамбур! Я предпочёл не суваться в этот бардак. В результате опоздание собаки на час из-за поломки светофоров. Встаёт вопрос: кого мне долго бить за опоздание?
5 сен 2009 в 14:08