-=ДИMAH=-, здорова!приятно видеть коллегу.

Gubernator, Здарова дружище!!! Я тоже рад что наши здесь есть! "Мы Рулим! "...

King175, на станции стыкования очень интересно бывать. Порой можно на территории ПТОЛа увидеть в сплотке эл-возы постоянники с переменниками. Кстати о ПС, если так разобраться то разновидностей и моификаций ПСа переменного больше чем постоянного. И обновление ПСа на линиях переменки происходит интенсивнее чем на постоянки. Ах, да забыл, привет! На СЕклабе небыл чуть-ли не 100 лет.

Gubernator, а как у вас напряжение понижают? Трансов же на постоянке нет.

Напряжение на ТЭД понижается пусковыми сопротивлениями и различными видами соединения двигателей. На силовых контактах БВ всегда ~ 3.3 kV

to King175: Контактные пластины в воду и все O.K.

Alhimik2OO9, у нас 3 вида соединения с сп и п. Вот.

Gubernator, был гололед, хочешь сказать вы на 2х не ездете?

Тут есть с Ростова железнодорожники?

Djoncs, нет,только во время остановки и метров 50 с начала движения а потом передний опускаем.

Gubernator, интересно, а у нас на уровне отделения были большие разборы по этому поводу, но когда токоприемники начали ломаться в большие морозы вроде бы поутихло...

Помню, как то раз показывали, как делали первые станции метро в Москве. Тихий ужас. Строили не подземлей, а рыли котлованы, прямо под домами, показывали, как углы дома свешивались над этими котлованами, если я не путаю, чуть ли не дом отодвигали, потом на место ставил, на это все было страшнее смотреть, страшнее, чем на современные фильмы ужасов