Вышедшая в своё время на первом ящике Форза 1 уже показала как должны выглядеть консольными симы. Там ГТ4 уступает абсолютно во всем. Но в то время на фоне огромного инсталбейза пс2 не всем удалось опробовать великолепную игру поставившую новую планку в этом жанре
!gorek:, seclub.org/forum/goto/11100328/ - в чем гт4 уступает первой форзе?! расскажи своими словами о лично твоих впечатлениях при прохождении этих двух игр.
!gorek:, я не помню это было года 3 назад. а записывать нестал(если они там вообще есть) единственно что запомнилось это яркая и насыщеная картинка - на пс2 мало игр с таким изображением, большинство игр мутные какието..
Roxius, seclub.org/forum/goto/11100340/ - графика, физическое поведение, трассы, возможности, механика повреждений и их отражение на поведение автомобиля, возможности глубокой настройки(не поверхностные как в ГТ), тюнинг, телеметрия в реальном времени, бесконечные возможности по визуальной составляющей, лицензии
!gorek:, оутрун 2006 на пс2... что тут смешного то? а насчет форзы это да... если откинуть более глубокий анализ то внешне форза выглядит попривлекательнее... короч хз, дело вкуса
Roxius, seclub.org/forum/goto/11100187/ - эталоном была ГТ2,вышла Метрополис на ДК и отымел ее.Потом эталоном стала ГТ4, но вышла ФМС2... А вообще веселят клоуны ставившие перемотку в ФМС3 в минусы- если ты задрот не юзай, а обычным геймерам она сыкономит нервы.Я бы еще и квиксейв в гонках ввел.
Roxius, seclub.org/forum/goto/11100052/ - О_о как это мало, я 8,5тыс.км проехал, а игра только на 40% ? Еще одному перемотка не понравилась, тебя, что заставляют каждый раз перематывать, ездить аккуратно надо, напоминалку о перемотке, можно вообще отключить через настройки, как и электронных помощников, без которых ездить становится интереснее, а еще лучше ездить на руле, как я это делаю.
20 мая 2010 в 10:39