StalkerDag, :net: Только переход слышно(частота повышается) Хотя там у меня и так шумно (на слух децибеллов на 30).

StalkerDag, а шуму самого по себе не прибавляется так-как шум появляется от усилий вентилятора, а не от скорости вращения.

Pavlus, нет уж! Как раз таки от лопастей вертолета почти весь шум! Моторчик тоже издает шум, но не значительно...

StalkerDag, нет уж, чем сложнее вентилятору крутится, тем больше шуму. Если воздух мимо лопастей и сам проскальзывает, то им усилий прикладать не надо, особенно если он ещё и закурчен в ту-же сторону. У меня двигатели бесшумные, ещё и тефлоном смазаны.

П.С. Усилия вентилятора это усилие прикладаемое лопастьми к воздуху, а не двигателем к лопастям(хотя это почти одно и тоже)

Pavlus, ты сам сказал что поток воздуха прибавляет около 600 оборотов, значит разницы нет-будет ли это усилие со стороны лопастей на воздух или воздуха на лопасти, в итоге все равно получается усилие отсюда и шум!

Pavlus, вот таких бы www.nix.ru/autocatalog/coolermaster/Cooler_Master_R4LUS10ABGP_Fan_200mm_Blue_LED_200x200x30mm_1723_1000_95326.html парочку на боковую стенку системника только придется над отверстиями поколдовать чтобы аккуратно получились. Надо на старых корпусах если есть сначала потренироваться

StalkerDag, усилие не повышается так-как двигатель остается тем-же и напряжение не меняется, просто он может крутится быстрее за счёт меньшего сопротивления воздуха.

StalkerDag, 200 мм?

Pavlus, seclub.org/forum/goto/11420642/ - да что ты прицепился к двигателю этому? Сделай опыт раз ты думаешь что поток воздуха не жужжит-возьми большой вентилятор, приделай к нему ось и быстро раскручивай его как крутят ручную мясорубку, так вот увидишь что он будет шуметь. А откуда шум то будет? Из моторчика с напряжением который находится в тебе чтоли шум будет от лопастей!

Pavlus, seclub.org/forum/goto/11420649/ - ну да, что тут такого? Круто ведь, если даже один такой поставить в верхней посередине, то будет обдувать север, проц и оперативку

StalkerDag, а ты попробуй возьми 2 вентилятора, один включи и направь поток воздуха на второй, шума от второго практически не будет(только от двигателя).