Поделитесь о том, что вы знаете по автоэлектрике

Авто - уаз хантер 2.7... в последнее время постоянно были проблемы при запуске по утрам, и даже после езды днем авто туго заводился, постоянно приходилось подзаряжать акб, сначала грешили на генератор(80 А) поэтому по совету электрика поменяли диодный мост на 100 А, но проблема осталась, вчера поменял акб на 75 А тюменский, вот вроде второй день уже норм заводится машинка, вот только хотел бы узнать какой ток должен подаваться на акб. Замеряю вольтметром на выходе с генератора - 14.1в на холостых, а на клеммы акб уже 12.7в - это так и должно быть?

Ссылка на пост

Caлaвap
ts 13 дек 2007 в 20:42

Поделитесь о том, что вы знаете по автоэлектрике
Привет всем! Я по профессии автоэлектрик. Хочу чтобы вы все поделились со мной своими знаниями.

Sash75
14 дек 2007 в 06:03

Caлaвap, гг конкретно , что ты хочешь знать

Snowflake
14 дек 2007 в 08:00

Caлaвap, прикольный топ )))

Я вот знаю, что без "массы" машина ТОЧНО не заведется =))

Caлaвap
ts 14 дек 2007 в 08:37

Здорова! Почему фара, то тухнит, то загорается? Дворники подымаются, а потом не опускаются. Если у меня машина была я бы знал много, а практика у меня была галимая. Спросить решил в чате.

Snowflake
14 дек 2007 в 08:53

Caлaвap, а ето на каком авто, если не секрет? :kovyr:

)))

14 дек 2007 в 08:53 / Snowflake (1)

Snowflake
14 дек 2007 в 08:55

Caлaвap, у мну была ВАЗ-21061, которая года через полтора, после того как я за ее руль сел, начала жить отдельной от меня жизнью: электричество отдельно, коробка отдельно, кузов отдельно )))

гг

Brat 2
14 дек 2007 в 12:43

Caлaвap, массу проверь. Гы

Caлaвap
ts 14 дек 2007 в 15:32

Здорова! фара на Ваз-2108, дворники на Ваз-2104

Snowflake
15 дек 2007 в 18:30

Caлaвap, имхо: 1. Масса. 2. Проводка. 3. Предохранители 4. Борода самим агрегатам =))

Aqualung
17 дек 2007 в 18:43

Caлaвap,по фаре-вариантов множество.1 предохранитель и гнездо куда он вставляется 2 разъмы на фаре и блоке предохранителей.3 сама лампочка,как ни странно покажется.По дворникам .если останавливаются в определенном месте-неправильно установлена тяга на редуктор моторчика.2 если останавливается где попало-смотри контакты на редукторе моторчика.Иам должен быть один постоянный + .если есть проверь как замыкаются контакты.,если плюса нет-резъемы,дорожки в блоке.Это все так,навскидку, распространное.

~Wolk~
21 дек 2007 в 03:30

Caлaвap, привет, a akkумулятoр зaряжaeтся oт гeнeрaтoрa? нa всe 100, ну хoтябы для тoгo чтoб зaвилaсь мaшинa

having
19 авг 2008 в 12:18

Скажите, а какое напряжение идет с генератора на зарядку аккумулятора. Вернее должно идти

19 авг 2008 в 12:21 / having (1)