Руководство "АвтоВАЗа" начало беднеть. Заработная плата всех топ-менеджеров нашего любимого Волжского автозавода снижена ровно на 20%. По данным "РИА-Новости", президент "АвтоВАЗа" Борис Алешин уже подписал соответствующий указ. Кроме того, можно напомнить, что с 1 ноября прошлого года менеджмент предприятия не получает премий и бонусов. Однако и без них зарплата высших руководителей "АвтоВАЗа" оказалась весьма приличной. По данным "Ленты.ру", президент завода Борис Алешин заработал в прошлом году 12 млн. руб. (то есть по 1 млн. руб. в месяц), старший вице-президент Виталий Вильчик принес в семью 16 млн. руб., а вице-президент по экономике Алексей Пахоменко 11 млн. руб.

Hotspur, seclub.org/forum/goto/7553618/ - бедняшки

Во во , за какие спрашивается подвиги такие бабки у завода отнимают...

26 путинских миллиардов не пропали даром)))

www.interfax.by/article/42153

Авторынок России – минус 60%. Российские чиновники сделали новый прогноз развития автомобильного рынка России в 2009 году. И он оказался более пессимистичным, чем раньше, передает "Коммерсант". Если еще в декабре в Минпромторге говорили о том, что автомобильный рынок упадет только на 40%, то сейчас речь идет уже о 60%! При этом больше всего пострадают продавцы подержанных машин. Из-за высоких таможенных пошлин импорт таких автомобилей сократится сразу на 75%.

Но при этом в российском правительстве полагают, что больше всего пострадают от кризиса не российские автозаводы, а импортеры машин. По мнению Мирнпромторга, в 2009 года падение продаж иномарок ввезенных из-за рубежа составит 57%! А российские автозаводы снизят объем производства только на 13,3% (сюда вошли все предприятия, в том числе и те, которые собирают иномарки). А выручка российских автозаводов и вовсе упадет лишь на несколько процентов. Это объясняется двумя причинами. Во-первых, наши машины будут дорожать, хоть и не такими стремительными темпами, как иномарки. Кроме того, сейчас отмечается смещение спроса в сторону машин в более дорогих комплектациях! В итоге средняя стоимость автомобиля Lada в 2009 году может вырасти на 28,2% до 239 000 руб. (в 2008 году речь шла о 187 000 руб.). Благодаря повышению средней цены на автомобиль выручка "АвтоВАЗа" в 2009 году снизится всего на 4,3% при фактическом падении продаж на 25,3%.

www.auto.mail.ru/article.html?id=28587 No comment. Отец пацана-дебил.

В Москве начнут делать русский Hummer www.auto.mail.ru/article.html?id=28588

ОСАГО может подорожать на 25-30%. Министерство финансов России все-таки готовит повышение базовых ставок ОСАГО, передает "За рулем". По предварительным данным, ставки могут вырасти сразу на 25-30%. "Решение об изменении тарифов будет больше зависеть от политической воли, чем от инициативы Минфина. В любом случае, если будет меняться базовый тариф, одновременно изменятся еще несколько аспектов. Скорее всего, повысятся размеры выплат – тогда мы всеми будем поняты", - заявил заместитель директора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева. При этом тарифы для частных лиц будут повышаться в меньшей степени, чем для юридических. Что касается идеи уйти от государственного регулирования тарифов, то, по словам Веры Балакиревой, это возможно, но лишь когда рынок станет более цивилизованным.

На "АвтоВАЗе" уволят руководителей. "АвтоВАЗ" собирается сразу на треть сократить число руководителей. По данным "Коммерсанта", "АвтоВАЗ" может уволить девять вице-президентов. Однако в издании сразу предупреждают – сокращение, скорее всего, будет формальным, так как почти все уволенные тут же получат новые должности на заводе.

Напомним, что вчера стало известно о снижении топ-менеджерам "АвтоВАЗа" зарплаты на 20%. "Речь идет о сокращении должностных окладов на 20%, а также о полной отмене бонусов и всех премий: годовых, квартальных или разовых", - заявил глава совета директоров завода, гендиректор госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов. Однако, что интересно, от поощрений руководителей на "АвтоВАЗе" не откажутся. Просто система станет чуть иной – вознаграждение будет высчитываться по некому "коэффициенту персональной активности". Что это значит и какова формула расчета коэффициента господин Чемезов не уточнил.