Lancia Delta Executive оснащается вариативной подвеской с электронным управлением, парктроником и светодиодными фарами дневного света. Вторая спецверсия под названием Lancia Delta Hardblack представляет собой спорткар с увеличенным до 320 Нм крутящим моментом двигателя. Агрессивность этого варианта подчеркивает аскетичная однотонная окраска - глянцевый черный цвет кузова и салон из черной кожи.
За несколько дней до мировой премьеры на Женевском автосалоне компания Aston Martin опубликовала официальные фотографии и характеристики своего нового кабриолета DBS Volante. Люксовый открытый автомобиль снабжен тканевой крышей с автоматическим управлением, складывающейся за 14 секунд. Посадочная формула "22" обеспечивает комфорт водителю и переднему пассажиру, при этом напоминая, что DBS Volante - не седан, а спортивный автомобиль. Об этом говорит и 6,0-литровый V12, развивающий 510 л.с. мощности и 570 Нм крутящего момента, который способен разогнать кабриолет до максимальных 307 км/ч. К этому мотору предлагаются на выбор две коробки передач - 6-ступенчатая "механика" и "автомат" Touchtronic с подрулевыми переключателями. фото avto.wapos.ru/photos/news/2009-02-25/2933.jpg
Американское ателье Fisker объявило о начале приема заказов на гибридный кабриолет Karma S, дебютировавший перед публикой на Детройтском автосалоне в январе 2009 года. Как сообщил журналистам глава отдела маркетинга Fisker Рассел Датц, первоначальный взнос за автомобиль составляет 25 000 долларов - в пять раз больше, чем за седан Karma. При этом окончательная цена Karma S еще не определена - она будет названа ближе к началу производства, запланированному на 2011 год. Fisker Karma S представляет собой так называемый "жесткий" гибрид с питанием от бытовой электросети. Входящие в силовой агрегат Q-Drive электромоторы суммарной мощностью 403 л.с. позволяют проехать до 80 км только на электроэнергии. А с использованием вспомогательного бензинового двигателя пробег между подзарядками возрастает до 700 км.
Швейцарское автоателье Rinspeed представит на мотор-шоу в Женеве в марте текущего года новый концепт-кар E2. Этот автомобиль предназначен для покупателей, озабоченных экономным потреблением топлива, парниковыми газами и прочими проблемами экологии. Если ранее ателье Rinspeed ассоциировалось с оригинальными концептами и автомобилем-амфибией sQuba, то теперь компания намерена создавать преимущественно "дружелюбные" к окружающей среде машины. Новый "зеленый" автомобиль E2 построен на базе FIAT 500 Abarth. Как и в BMW M5, в этом концепте можно ограничивать мощность двигателя - до 60 л.с. в режиме "город" и до 160 л.с. в режиме "автострада". В городском режиме расход топлива автомобиля равен 4 л/100 км, а на трассе - 7 л/100 км. Напомним, что в Женеве Rinspeed покажет также экологически "чистый" концепт iChange.
Придумали машину с "двойным" двигателем. Швейцарская компания Rinspeed покажет на выставке в Женеве весьма необычную версию хэтчбека Fiat 500 Adarth. Главной особенностью машины будет вовсе не забавный окрас и даже не чуть переделанный салон. "Фишкой" Fiat 500 Adarth от Rinspeed станет специальная кнопка в салоне, благодаря которой можно будет менять мощность 1,4-литрового турбированного движка. Мотор этого автомобиля сможет работать в двух режимах. В экономном (при езде по городским пробкам) мощность будет ограничена всего лишь 60 л.с. Для неторопливого движения больше и не надо, ведь в этом случае расход бензина составит всего около 4 л на 100 км пути. Но если включить второй режим работы мотора, то в этом случае водитель будет распоряжаться уже 160 "лошадками". Пока в Rinspeed не планируют начинать серийного производство Fiat 500 с "двумя сердцами". Однако не исключено, что некоторые производители заинтересуются разработками Rinspeed.
Выпуск автомобиля за "2500 начнется 23 марта. Представители индийской компании Tata сообщили, что серийное производство самого дешевого автомобиля в мире под названием Nano начнется уже в конце марта. Точнее 23 марта. А продажи Tata Nano стартуют в первой половине апреля. www.auto.mail.ru/article.html?id=28126
GM сообщила о гигантских убытках. Американский концерн General Motors объявил о гигантских убытках. Только за четвертый квартал 2008 года GM потеряла "9,6 млрд, а общие убытки за 2008 год составили "30,9 млрд. Это, конечно, меньше, чем в 2007 году, когда убытки были "38,7 млрд, но если сложить 2007 и 2008 год, то получится, что это самые большие финансовые потери компании за всю историю существования фирмы. В настоящий момент GM находится на грани банкротства. Даже руководители компании признают, что если они не получат срочную финансовую помощь от государства, то концерн не выживет. Однако пока американские власти не спешат давать GM "16,6 млрд в дополнение к уже выделенным ранее "13,4 млрд.
В России начнут делать китайские Lifan. В России может начаться массовое производство китайских автомобилей Lifan Breez. По данным ИА "Автостат", на черкесском заводе "Дервейс" сейчас ведется работа по подготовке к полномасштабному производству этих автомобилей со сваркой и окраской кузовов. А вот крупноузловая сборка Lifan Breez будет закончена в ближайшие дни – у "Дервейс" закончились SKD-комплекты (сейчас российские власти ввели минимальный таможенный сбор на кузов в размере 5000 евро, в результате чего ввоз готовых кузовов в страну фактически запрещен). Предполагается, что в 2009 году в России будет продано порядка 5000 Lifan Breez. В России эта модель сейчас продается сразу в двух кузовах: седан и хэтчбек. Стоимость базовой комплектации составляет 259 000 руб.
Фотографам-шпионам удалось сделать ряд новых снимков прототипа Citroen DS3, проходящего низкотемпературные тесты на севере Европы. Трехдверный хэтчбек, находящийся на ранней стадии разработки, представляет собой первого члена возрожденной линейки DS, о возвращении которой в производство Citroen заявил в прошлом году. Citroen DS3 станет в Европе самым вероятным соперником MINI, а затем ожидается появление и более крупной, пятидверной модели DS5. О технической "начинке" серии DS пока известно немногое - лишь то, что линейка моторов будет представлена и бензиновыми, и дизельными, и гибридными агрегатами. Более подробная информация будет обнародована на Женевском автосалоне, где Citroen DS3 и DS5 впервые покажут публике. ФОТО avto.wapos.ru/photos/news/2009-03-02/2958.jpg
Ателье Gemballa тюнинговало суперкар Carrera GT. Несмотря на то что Porsche еще несколько лет назад прекратил производство спорткупе Carrera GT, многие тюнеры продолжают экспериментировать с его внешним видом и ходовыми характеристиками. К числу таких ателье относятся Techart, 9ff, edo competition и, конечно, Gemballa. Последняя подготовила автомобиль под названием Mirage GT Carbon Edition, который, по слухам, будет представлен на стартующем на следующей неделе Женевском мотор-шоу. Мастера из ателье Gemballa не пожалели карбона при создании этого суперкара, что позволило сократить его вес и, соответственно, время разгона до "сотни" - 3,7 сек. До 200 км/ч автомобиль разгоняется за 9,7 сек. Мощность мотора составляет 670 л.с., а максимальная скорость автомобиля равна 335 км/ч. ФОТО avto.wapos.ru/photos/news/2009-03-02/2956.jpg
avto.wapos.ru/photos/news/2009-02-25/2933.jpg 
26 фев 2009 в 07:51