Интересно, что в грузовике на пассажирском кресле сидела жена самого чистоплотного в мире водителя, которая заявила, что он часто принимает душ во время езды, ведь с точки зрения гигиены это очень полезно, особенно учитывая отсутствие кондиционера в кабине. Власти не одобрили желание мужчины мыть себя по время езды по скоростному автобану – ему выписали штраф и сделали предупреждение. Теперь за повторное нарушение ПДД его могут лишить прав. 
Полиция Бельгии столкнулась с новым видом краж из автомобилей, передает "РИА-Новости". Преступники начали похищать не женские сумки или ресиверы, а… подушки безопасности. Причем, кражи носят повальный характер. Только за последние несколько дней в небольшом городке Намюр были украдены рули с подушками безопасности сразу у 120 автомобилей! В основном воров интересуют новые автомобили марок Volkswagen, Mazda, Peugeot и Opel. По мнению служителей закона, рули со встроенными в них подушками затем продаются в автосервисы, которые занимаются ремонтом машин (между прочим, стоимость одного эйр-бэга составляет 1000-1500 евро). 
В Вологде нарушительница ПДД решила, что инспектор ГИБДД, который решил снять номера с ее машины, настолько плохой человек, что его надо… искусать. Инцидент произошел на трассе Вологда-Медвежьегорск, передает "Газета.ру". Гаишник остановил машину для проверки документов и выяснил, что автомобиль не имеет необходимого талона техосмотра. После этого женщине, которая сидела за рулем, было предложено самостоятельно снять номерные знаки, однако, она отказалось это сделать. А затем произошло следующее: "в соответствии с правилами снимать номера с машины начал инспектор. В этот момент хозяйка автомобиля набросилась на сотрудника ГИБДД и укусила его". Причем, в пресс-службе ГИБДД подчеркивают, что "ненависть к инспектору у нее, по всей видимости, была настолько сильная, что женщина смогла насести травму даже через верхнюю одежду. Все укусы были зафиксированы медиками". Теперь женщину с острыми зубами обвиняют в нападении на сотрудника милиции. Ожидается, что новый технический регламент будет принят уже в сентябре этого года. Причем, запрет на "кенгурятники" вступит в силу практически сразу же (вероятно, с января 2010 года). А вот обязательно русифицировать интерфейс перенесут на 2-3 года для того, чтобы производители успели подготовиться. 
По прогнозам аналитиков, выпуск автомобилей в России в этом году опустится до уровня конца 60- годов, передает ИА "Автостат". Производственные мощности российских автозаводов позволяют выпускать ежегодно порядка 2,4-2,5 млн. легковых и легких коммерческих автомобилей. Однако из-за падения спроса наши заводы смогут сделать в 2009 году лишь около 700 000 машин! А ведь после 1971 года в СССР и России объем производства автомобилей ни разу не опускался ниже 1 млн. штук. Даже в "лихие" 1993-1995 года в стране было сделано немногим более 1 млн. машин. 
31 авг 2009 в 11:44