Red Bull", развели тебя на 2р.Мого лучший вариант тем паче саб у тя тоже не айс,проложи оба провода до саб(а не МАССА НА КУЗОВЕ)т.к провод с аккум. на массу тонковат.Померий напругу сзади на лампах (когда обогрев стекла включен) усё поймешь.я на свой 12ТАЗ ставил гену на 80А,но у мну один саб 15А тянул.

Red Bull", правильно мужик сказал в автозвуке. Но вообще то конденсаторы ставят от 1000в (суммарно со всеми колонками). И ёмкости 1ф тебе по горло хватит! Я считаю, в твоём случае, это всего лишь понт и лишняя трата денег, но дело хозяйское..

DERB, У меня стояло всего на 3,5кВт(как это считат я до сих пор не понял)без всякого кандёра,и усё гуд ниче не моргало,правда (на заглушеном двигле)аккум. умирал за 1час.На саб и усь своё питалово,провода из безкислородно меди,позолоченые разьёмы.Короче, при макс. в авте находится было опасно,140 Дб как никак.

CTAЛXEP, у меня тоже всё норма без Накопителя, уже три года аккум пашет. Не знаю какой звук у меня в цифрах, но задний гос.номер терял, причём навсегда потерял. Вылетел вместе с креплениями. (Фото в альбоме саба)

DERB, Дык эт Суперклей рулит.Я на это дело пока забил,кайф от обладания не идёт ни в какое сравнение с кайфом от поиска оптимального решения.:-)

CTAЛXEP, в в соревнованиях по автозвуку участвовали ? по любому с таким результатом можно призовое место занять

да, приз выиграл? с 3,5кВт!

dogger, На соревнованиях до 170Дб доходит и 150Дб чуть ли не норма.Тако наши не пляшут,да и авту продал почти 2г назад. всё таки ТАЗ он везде ТАЗ.

CTAЛXEP, хм , понятно . Я тоже не вижу смысла ставить такую систему в ваз . Стекла не вылетали , двери не отваливались ?

CTAЛXEP, В отеч.машинах наоборот Дб помогает, от грохота обшивки салона

dogger, ну у меня ТАЗик тюненены был,жена на нем всем "прикурить" давала,я ж писал что гена 80А стоял,про железо не в этой теме(а то модер злой)

DERB, +100%мне щас в Муле(после установки шумки и уся на 2кВт)4-х динамиков хватает за глаза.Хотя при скоростиь 170кмч и выше двигло ревёт так что задумываюсь чё нидь покруче внедрить:-)