Николай Фоменко, инженерный директор "Вёрджина", заявил, что главная задача пилотов команды - проходить во второй сегмент квалификации и добираться до клетчатого флага . "Наши гонщики должны стабильно проходить во второй сегмент квалификации и занимать места на старте максимально близко к первой десятке . К тому же мы должны свести к минимуму количество сходов из- за поломок. Надеюсь, что мы смогли добиться повышения надёжности , и технические проблемы нам не станут мешать добираться до финиша гонки и бороться за очки ", - приводит слова Фоменко агентство "Р- Спорт".

Команда "Лотус-Рено" в ожидании известий о точных сроках восстановления Роберта Кубицы начала прорабатывать варианты возможной замены польского гонщика . По информации нидерландского ресурса F1Today, руководство команды накануне уже связалось с несколькими гонщиками . Такие сведения F1Today получил от работников команды, уже собирающих моторхоум "Лотус- Рено" в Хересе, где на этой неделе пройдут тесты Формулы-1. Каталонский телеканал TV3 утверждает, что команда поинтересовалась у Ника Хайдфельда и Педро де ла Росы, есть ли у них контрактные обязательства на 2011 год. Ожидается, что серьёзные переговоры с гонщиками могут начаться в понедельник . // Лучше Хайдфельда в напарники Вите

smolen:), Ник классный гонщик

без куба рено будет уже не то докатался поляк

Streetbor, нормально все будет

Колин Коллес: "Болид F111 – существенный шаг вперед для "Хиспании"
///
Руководитель "Хиспании" Колин Коллес поделился впечатлениями от презентации дизайна болида на сезон-2011.
"Болид F111 является существенным шагом вперед для нашей команды. Нам удалось добиться прогресса к началу второго сезона в "Формуле-1". Эта машина демонстрирует нашу нацеленность на участие в "Формуле-1", – цитирует Коллеса Autosport.

Daimne, не факт, что Кубик вообще вернётся в ф1, а если и вернётся, то психологически последствие аварии будут давить и результаты будут явна не те

-morris-, согласен,:da: пусть радуется что жив остался и конечности не потерял

Тимо Глок: "Теперь, если мне предложат выступить в ралли, я дважды подумаю"
///
Пилот "Верджина" Тимо Глок признался, что понимает желание Роберта Кубицы выступать в ралли, но теперь дважды подумает о том, стоит ли самому заниматься этим.
"Трудно запретить гонщику соревноваться в других сериях, ведь это захватывающе. Если у пилота есть возможность сесть за руль в гонке, он ее использует. Я понимаю, почему Роберт это сделал, ведь это очень интересно, и дает возможность поддерживать гоночные навыки по ходу зимы.
Но если теперь мне представится шанс выступить в ралли, я дважды подумаю. Чтобы оставаться в форме достаточно пару часов покататься на велосипеде, но на дороге может оказаться кто-то, кто в тебя врежется, можно попасть в точно такую же ситуацию. Это часть нашей работы. Иногда случается невезение", – цитирует Глока Autosport.

Менеджер Хюлькенберга: "Если "Лотус-Рено" сделает предложение, мы его рассмотрим"
///
Один из менеджеров резервного пилота "Форс-Индии" Нико Хюлькенберга Тимо Ганс заявил, что немец заинтересован в выступлениях за "Лотус-Рено", но не собирается проявлять инициативу.
"У нас контракт с "Форс-Индией", и мы не планируем контактировать с "Рено" по поводу замены. Но если они сделают предложение, мы рассмотрим этот вариант. Тем не менее, надеюсь, Роберт скоро поправится", – цитирует Ганса Motorsport.:strela:

:strela:Экс-пилот "Форс-Индии" Витантонио Лиуцци также признался, что не отказался бы заменить Кубицу.
"Прежде всего, "Рено" следует убедиться, что Роберт не сможет выступать, тогда у меня будет шанс, и я хотел бы, чтобы они выбрали меня", – цитирует Лиуцци 422race.com.

Только не Льюцци. Хотя для Петрова это лучше, чем Хайдфельд.