ФMC, думаю,что до след.года забуду!Если что,то подсказывайте,в смысле напоминайте,кто что знает!:podmig:

Лёлиkac, траки гусениц имеют шипы, а в воздухе надо исключать любой негатив, чревато потерями. Не знаю как сейчас, при мне было не увидишь дЕсанта в берцах со шнурками наружу. Входит в привычку (или традицию) прятать все концы и всё др., что торчит,.. Конечно кроме кончиков шнурка берета Ведь совершаются прыжки не в берете, а в прыжковом мягком шлеме

DragoN, при мне тоже все концы прятали внутрь,даже и шнурок берета!За исключением дембельского,там вместо шнурка красная стропа,а на её кончиках пульки от 5.45,так было при мне!:komando: (могу прислать фото св.берета)

Б@CCC, а красная стропа есть или её красят сами?

DragoN, а почему на 4й фото нет чехлов? Я так понял что они нужны что-бы при движении с платформы не намотать стропы на траки и не попортить дорогое оборудование.

Лёлиkac,есть,это контрольная стропа...

Б@CCC,а у нас белые как то больше распространено...

Лёлиkac,БМД хранятся в 2 положениях:по походному(амортизирующая система на машине,весь ЗИП на машине,чехлы сняты...)и для десантирования(чехлы одеты,ЗИП снят,амортизирующая система на месте под БМД).Еще есть ПРС парашютно-реактивные системы,так они вообще по другому выглядят...

H@N, если белых строп много,а красная одна то перед каждым дмб определенное кол-во пар-ов должно их лишаться ?

Лёлиkac, Мишаня в принципе прав!Она самая центровая!14-я стропа по счёту,но она не на всех пар-тах красная!И к каждому ДМБ каждый достаёт где может!Есть и такие пар-ты,которые списаны и есть ещё как говорится пар-ты идущие на запчасти!Сам ведь понимаешь,всё покупается и всё продаётся!:podmig:И ещё,кто шарит-тот балдеет!:smeh:

Лёлиkac,если ты в этом мало что знаешь,то с чего ты взял,что она одна?(хотя она действительно одна,но не на всех куполах,см.выше)

H@N, может потому,что их больше на куполе или то,что их проще достать белые стропы?Не знаю как в ВДВ,но у нас так было,и крабы на генеральские переделывали!:)