Автомобили Ford | SEclub.org
Автомобили Ford
Все новые
Всего сообщений: 917
*
Satan
27 дек 2009 в 21:08
SaS1975, видал недорогие антифризы, которые по 300 тыщ бегают, видимо за оригинал берут дорого...
*
Sash75
ts 28 дек 2009 в 08:38
Satan, seclub.org/forum/goto/9805317/ - впервые слышу.
*
Yar_7
28 дек 2009 в 09:00
SaS1975, на 1 и 2 фокусе двигатель один и тот же? Или разные? Почему на 1ом 2 литра 130 коней а на втором 145?
*
Sash75
ts 28 дек 2009 в 09:09
Yar_7, они же доводят их с каждым рестайлингом. Добавили впуск с изменяемой геометрией и вальветроник - вот и добавка в лошадях..
*
Yar_7
28 дек 2009 в 09:15
SaS1975, Т.е. разница в гбц? Поставить голову и мозги от фф2 и будет 145?
*
Satan
28 дек 2009 в 10:43
SaS1975, в автокэмпе видел не однократно хорошие антифризы, даже синтек такие выпускает и стоят недорого
*
Sash75
ts 28 дек 2009 в 14:57
Yar_7, seclub.org/forum/goto/9808191/ - а не проще сразу 2л взять ? Да и выбор моторов есть .
28 дек 2009 в 15:02 / Sash75 (1)
*
Yar_7
28 дек 2009 в 15:24
SaS1975, В смысле сразу фф2? :) 2ой по деньгам ощутимо дороже. И варики периодически проскакивают за недорого взять 1й фф с убитым двиглом. Если такой брать, то есть смысл добавить лошадок. Лишними не будут. :) Если двиг все равно делать или менять, то думаю смысл есть в таком замуте.
*
Sash75
ts 28 дек 2009 в 15:29
Yar_7, если уж мутить , то покупать б.у. движок и коннектить его.
*
Yar_7
28 дек 2009 в 15:41
SaS1975, это конечно оптимальный вариант, но я так подозреваю что маркировка двига со всеми этими трониками будет отличаться от родного, что вызовет затруднения с оформлением.
*
Sash75
ts 28 дек 2009 в 16:27
Yar_7, б у автомобили предлагаются в таком количестве вариантов , что по моему все таки нет смысла конструировать двс.
*
Maшиныч
29 дек 2009 в 20:13
Yar_7, ты все не успокаиваешься насчет замены бошки)) 100% проще и дешевле будет сразу взять фокуса с желаемым мотором
Для полноценного использования разделов сайта войдите или зарегистрируйтесь.
Автомобили | Обо всём | Форум | Главная
18+ © Seclub.org 2003-2026