ihtiozavr, Можно почистить дросельную заслонку. Поможет - но не надолго. Можно в заслонке просверлить дырку в определенном месте - 3 мм - поможет навсегда.

в каком определенном месте?подробней можешь?

Сегодня первый раз увидел Ford Focus 3 Седан вживую. Какой же он класный, идеальная машина для меня. Без раздумий отдал бы 25 т.$ будь они у меня. Конкуренты просто отпадают. Хочу ее!!!

ihtiozavr, в 5-7 мм под осью .

хэтч пободрее смотрится, спортивнее выглядит

Игорек усталотигр, я седаноман, хетчи не раз уже встречались.

Sash75, у тебя фф3?

Black Eyed, 2

Фига себе, первый раз про такую методу слышу... А КХХ для чего?

Мап что-ли? А как ХХ держит тогда? Тупо выставленным положением ДЗ?

Блин, факин нью дезайн, не привык еще, ну короче теперь в твоем сообщении ответ на твое же сообщение.

Satan, да . заслонка при холостом ходе - чуть приоткрыта. Но ! Т.к. из за евро - стоит система рециркуляции выхлопа - сразу за заслонкой трубка выходит - заслонка засирается с обратной стороны и щель холостого хода - уменьшается (!) , машина начинает глохнуть , мозги это видят и приоткрывают заслонку - в результате - машина - стоит и сама подгазовывает дырка в заслонке позволяет избавиться от этой проблемы навсегда - обеспечивая стабильный приход воздуха. К увеличенному количеству воздуха мозги адаптируются довольно быстро - расход тот же остается на хх.