Seamgin, для инфы- ты бы еще про Космополитен вспомнил. з.р. уже давно растерял свою объективность и порой просто ужасает некоторыми бредовыми статьями. За редким исключением.

а как вам новый ланд крузер 200?достойный наследник 100го.

Lexys25, это я к тому, что даже наш уаз может проехать там, куда h1 даже соваться не стоит он вообще больше подходит на роль тягача и еще у него салон ужасно тесный за счет просто гигантского центрального тоннеля а про крузак ничего пока сказать нельзя но вроде не плохой будет только мне дизайн не очень, хотя привыкнем и еще двигатели мощнее стали

у ландроверов проходимость не хуже чем у уаза.я про модель котороя выглядит по старому.как в фильме у лары крофт

jozh, да.дизайн немножко странный.хотя в принципе в внедорожнике главное не дизайн.

Snork91, ты наверное имееш ввиду дефендер?да не знаю как шас а раньше их болъше ценили за надежность.

Snork91, ты точно говоришь про Land Rover Defender если 3х дверный то это модель 90, а если 5ти дверный то это модель 110. Они были, и есть хорошими внедорожниками, но больше всего их ценят за надежность! 90% выпущенных за более чем полувековую историю автомобилей до сих пор на ходу!!! :-):-):-)

А как вам Ford Explorer 1995 года. Вроде неплохая машина

с фордп не сталкивался?что у него есть из арсенала против бездорожья?а вот шевроле тахой и трэйблейзер хорошие машины.настоящие покорители бездорожья

есть один эксперементальный экземпляр.разработки проводились в украине.так вот .его тестировали против н2.тай хамер облажался просив него.возможно пойдет в серию.называется Вепр.гг.

Lexys25,насчёт шевроле с тобой согласен.а у того форда было 2 режима для бездорожья.

На всех новых джипах форд стоит хорошая система против опрокидования