Pashokkkk, понял, ты свой не доводишь до ума?

artem3339, не беспокойся, на урал я не пересяду а так то - деньги нужны, причем большие; я прикинул, если устроюсь на работу, например, грузчиком (помимо учебы на физтехе), то на мотоцикл накоплю через пару-тройку лет поэтому пока в раздумьях, стоит ли на планке покатаюсь пока; вдобавок ниву купили, буду осваивать четыре колеса, грязь месить

GTRRR, а какой хош?

artem3339, L или V-твин в идеале это 650/1000 кубовый Suzuki SV; кстати, заметил, что они одинаково стоят moto.auto.ru/motorcycle/used/suzuki/ не знаю почему, возможно мощность литра перекрывает его прожорливость

GTRRR, почему иж ю6 не плох, да и не только на этом сайте так говорят оппозитчики:smeh:

artem3339, seclub.org/forum/goto/13208340/ - ды всё никак до гаража не доберусь, хотя уже давным-давно пора. Вот на неделе собирался заниматься, работы предстоит порядочно.

Pashokkkk, капец, я бы ночевал в гараже

artem3339, я бы тоже. Тока всё в том что он за 100 км от Пензы... надо в праздники съездить хоть карбы новые поставить

И еще блин, гайцы хренью всякой страдают, права просто так не получишь..

GTRRR, seclub.org/forum/goto/13208337/ - мне например есть с чем сравнивать , начинал с мопеда , после ижи , после уралы . И как я могу сравнивать с иномарками , если не катался ? Вот ты , владелец планеты , говоришь такое про урал , хоть на нём и не ездил , тож с твоей стороны не хорошо ! Наезди на Урале тыщ пять , так сказать оцени его в разных ситуациях , вот тогда и можно будет поговорить о достоинствах и недостатках . Мощность говоришь фигня , я б не был так категоричен .

artem3339, ды я бы тоже ночевал, если бы не нехватка времени. Инструментов не было, ни зап.частей, вот недавно купил все дела теперь пойду. Еще не знал не хрена мануалы читал. Права на А блин надо еще получить.

А есть разница в ощущениях при езде на Урале и на Днепре? В чем плюсы/минусы одного и другого при покатушке?