GTRRR, да ниче у них не выйдет.получится как когда-то с идеей запретить праворульные машины. На востоке страны сразу прошли марши протеста. И прибывшим туда представителям власти, сразу дали понять, что если не можешь дать ничего взамен довольно дешевых корейских праворульных, то нехрен лезть куда ненадо. И закон тут же отменили.
KOSTYA_7ORUS, фишка старая, могу не точно сказать. Питание идёт на колесо по вилке к барабану....:dum: я даже не вспомню, кароч + идёт от генератора на колесо так чтоб провод касался чего то там а минус само колесо.... Вобщем я не заморачивался этим, знакомые даж на козле делали так, если надо завтра постараюсь узнать:nozh:
KOSTYA_7ORUS, на колесе делается венец к нему цепляют + от гены, к этому венцу по спицам идёт провод + от лампочки, догоняешь? Схема простая, 8лет прошло я не помню:pardon: для этого нужен всего один провод, посиди перед мотом подумай, попробуй
KOSTYA_7ORUS, Артём верно говорит. Только можно сделать со стандартным колпаком. Его надо деэлектризовать. Ну изолентой например. А на перо вилки крепится эбонит или текстолит, к нему спица которая упирается в колпак
Metaler, у нас долго не гоняли с такой ерундой, отлетала быстро. И вобще как додумались до этого у меня в посёлке:hz: нэта тогда небыло, ничего не видели, сами всё делали
Metaler, артем, ну восновном то все понятно)) но как этот эбонит или текстолит именно выглядит? и как спица к нему крепится?))я что то расплывчатое представление об этом имею))
KOSTYA_7ORUS, ты чо, физику ваще не проходил? Я не знаю как прикрепить (хотя представляю) под рукой мото же нет, Колян прально сказал про колпак, вобщем сделай сначала просто так, ну я не знаю, прислони проволку тонкую из жести например к колпаку, по нему будет + идти но колпак надо эзолировать от всего остального:hz: это к примеру
4 мая 2011 в 17:38