Pashokkkk, да, я тоже слышал что в те годы не самые лучшие моты делали... Хотя у моего друга днепр11 тех лет нормальный

Glazov ., спасибо. Книжка есть все понятно написано разберусь куда что.

kubrvl, как раз рама у меня ровная, специально смотрел, а вот внутри уже не известно был такой или довели. Я вообще хотел второй Днепр или Урал взять под разбор, чтоб из них один нормальный мот собрать.

Pashokkkk, я не спорю, что у тебя рама ровная, тут ведь как, увидишь когда разберешь, в тот момент у них видимо гаком крана по стапелю проехались,либо практиканты из ПТУ варили

Pashokkkk, на глаз смотрел? Кстати частенько место крепления маятника несоосно оси. Резиновые втулки это прощают, а вот если поставить подшипники...худо им будет. Понятно что в зависимости от кривизны. И бери тогда уж днепр, ибо основные части типа ЦПГ с урала не пойдут.

Metaler, на глаз. А что такое цпг? Не пойму что-то.

kubrvl, seclub.org/forum/goto/13318819/ - думаешь практикантам такое доверят ?

Pashokkkk, на глаз это фигня. Вот в стапель сунешь, тогда видно будет. ЦПГ -это цилиндро-поршневая группа, т.е. колено, шатуны, поршня и тд

Glazov ., я тоже думаю что практикантам это не доверят. Хотя бы сварщик 3 разряда

вот из них и делали сварщиков 3-го разряда

Metaler, а, понял. Это я знаю, что, например, поршневая не взаимозаменяемая. Если буду брать Урал, то двигатель от него буду полностью переставлять.

Кто знает куда трос от тормозов коляски прицепить,я не врублюсь никак, на юпитере -5 ? На колесе коляски я уже закрепил,а куда дальше,ума не приложу, не видел никогда