SaS1975, я ниже написал: из заднего левого при торможении и из переднего правого приповоротах руля. Задние разбирлаи смотрели, все норм на вид. Вчера сняли шаровую у переднего, ничего не болтается и не шевелится.
AbraxamL, о..наверно пропустил...спереди могут издавать стуки - шаровая (уже исключена) , наконечник рулевой тяги , сама рулевая рейка , наружний шрус , упорный подшипник стойки и сама стойка . Это на месте смотреть надо , дистанционно определить сложно...
SaS1975, ну у нас остались только либо рулевые, которые кстати при поворотах руля не болтаются. еще може подшипник, но при торможении колесо болтается-подшипник так не должен вроде. и рулевая рейка - самый геморрой. шрус поменяли
У меня вопрос такой-заводишь все нормально,там проехал по городу несколько КМ заглушишь и сразу завести невозможно пока не остынет,датчики все в норме показывают,в чем беда?
GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/11041068/ - Насос менял по другой причине.Стояла зимой 10дн.на улице.Завёл,проехал 10-15км загорелся датчик масла.И так неск.раз.Думали бизин течёт из насоса в картер.Оказался ил в картере.
GLAZOV ., seclub.org/forum/goto/11031383/ - А про насос ты был прав,в пробке встал супергорячий,отодрал шланг в карб,покачал вручную-ноль.Поставил Пекаря без замера штока.Стало го-ораздо лучше.Глюк почти пропал.Думаю надо шток ещё регульнуть.И будет без паропробок!Пасиба.
13 мая 2010 в 20:35