6OEV, эт еще возможно из за свечей. Не то калильное число.

лaв111, со старым карбом всё нормально было, потом он засрался а у меня солекс под волгу был, ну я на время поставил и вот такая потеха, двиг 1,3 а с места шлифует как гоночный прямо не нарадуюсь, единственный ощутимый минус расход топлива до 10 ти вырос

6OEV, мдa... Кулибин:-D Волговский карб на кокой объём расчитан,вот и рвёт,а не глохнуть может от нагара.

у меня нагар был изза того что ВВ провод навернутый был, свеча одно вообще не давала искры толком да и другие наверно тоже, после замены все пришло в порядок ))

Привет всем, подскажите где почитать когда, через сколько км какие расходники менять, масло, фильтра? Ваз 2109 карбюратор

GLAZOV ., под двух литровый двигатель настроено

Djoncs, 10000 км

датчик температуры чё то брешет,показывает 130 и не кипит,в чём может быть проблема то?можно его как нить поменять,или придётся менять всю панель приборов?

ze_storm, скорей всего сам датчик

Мужики потскажите машина васьмерка что то гдето воет выжимаю муфту перестает и еще вапрос кто нибуть менял сальник на каропке там куда патходит тяга переключения скоростей а то масло гонит потскажите

ze_storm, seclub.org/forum/goto/11907296/ - лучше через 7-8 а если за городом ездишь тогда 10тыс

а вот у меня, индикатор зарядки гаснет не сразу, а после перегазовки, или если обороты да 600 поднять, скорее всего недостаточен ток возбуждения якоря. что делать? мне посоветовали щетки генератора заменить для начала