Serverok91, короче я смотрю тебе тут по на советовали:-) снять головку на 9 20-30 минут занимает.(если штаны открутятся легко) вобщем сними головку отвезли на сто скажи не было компрессии на 4 цилиндре только заранее сними распредвал ремонт выйдет рублей 600 вместе с новыми клапанами. У нас стоит 100рублей притиреть 1клапан и 120рублей клапан выхлопной и 90р. впускной 80 прокладка под головку и герметик 70. Так что ремонт головы не такой уж и дорогой. Конечно можно и самому притиреть, но лучше на сто если не умеешь. Головку нет смысла покупать новую. Голая 16кл. Голова 9100 стоит 8 кл. Я не помню сколЬко так как уже у меня 9ка 16кл.

Dj_Ersh, что за бред. Еще раз - и грамотно.

Serverok91, если бы поршень прогорел с сапуна шел бы белый дым. Да и масло кушало. Если что то не понятно написал то спрашивай

Dj_Ersh, если клапан прогорел то дым бы шел с трубы

hellboy2OOO, у тебя хоть раз прогорал? Ты сам делал?почему будет идти дым? У меня не то что прогорал у ня и гнуло их и до дома доезжал и не было не какого дыма так как и не будет.

Всем привет, помогите поменять на задней фаре лапачку, она не вукручивается, как её поменять? ВАЗ 2107

Dj_Ersh, seclub.org/forum/goto/13517325/ - сам то понял какой бред сказал ?!?

AMG, seclub.org/forum/goto/13518485/ - название темы читал ? ???

Dj_Ersh, 3 раза горел, правдо на жигулях, и каждый раз как токо начинал идти дым я вскрывал, менял, притирал и ездил...горел один и тот же. голову поменял и все прошло. была микротрещина в ней.

hellboy2OOO, вот сам подумай как может идти дым? Из за чего? Уходит компрессия авто начинает троить. И все.

Dj_Ersh, с чего это он троить то будет! компрессия падает, у меня падала до 7.5 но цилиндр продолжает работать.

у меня вообще стук непонятный в движке! говорят голову надо менять, а я из послал! Надо искать причину а не резать все сразу