SaS1975, я вот думаю может снять его,паставить обычные штаны,может и расход уменьшится?

oлeжoнok_, гг а каким образом он из за него можкт увеличиться ? А может датчик кислорода врет ? Или массового расхода воздуха ? Или проще продиагностировать систему и выдумками не заниматься ?

oлeжoнok_, без него немного изменится динамика, но этого скорей всего и не почувствуешь. Зато ТО не пройдешь, гаишник может докопаться на дороге (если у них рейд). Вобщем я бы не стал этого делать))

SaS1975, а где стоит этот датчик кислорода?

oлeжoнok_, на катализаторе. Но если срезать катализатор, то нужно мозги шить.

SaS1975, а датчик расхода кислорода стоит на воздушке да?кстати зачем разрезать?выкрутить его от туда ни как нельзя?

Датчик кислорода стоит ПEРEД катализатором , поетому зачем его выкидывать из системы ? Откуда он знает , есть там после него кат или нет ? А датчик массового расхода воздуха может выдавать неправильные данные по воздуху и поетому расход повышен.

SaS1975, окей я понял

У меня пятнашка карбюраторная всё от восьмерки,что за фигня бывает еду обороты падают резко и машина глохнет,потом не могу завести,пока не толкну,подскажите

SE 176*22O, скорее всего где то утечка тока. Для начала проверь изолятор катушки зажигания и высоковольтные провода.

лaв111,спасибо,проверю

Парни спасибо что тогда подсказали точно пробило прокладку под ГБЦ . Между 3-4 целиндром. Да всетаки не надо было брать ваз лучше подождать и иномарку . Причины шрус,радеатор на печку, шаровые под стойку. Короче по тихоньку сыпеться:-(хоть и машине 5г.