лaв111, на месте выбирали нормально из того что было и нашли .самый оптимальный вариант . Просто наверное такие детали я это уже заменил . Ну сами подумайте там не чего не менялось за 5лет вот и пришел срок. А так все в идеале хозяин следил. Самое главное
SE 176*22O, а после того как карбюратор разбирал, уровень топлива в поплавковой камере правильно выставил? Это первая причина. Если уровень топлива правильный, это точно электро магнитный клапан, сними его ключом на 14, глянь номер жиклера и купи такой же новый клапан. Чтоб нормально пока ездить, то возьми сними жиклер с этого клапана, и обломай пластмассовую иглу, обратно поставь жиклер, все подцепи и катайся пока новый не купишь.
Такой же и у моего знакомого был пример- с новым поехала отлично, он же тонкостенный, от температурных расширений меняются размеры, и уже невозможно что-то настроить.
Мужики,такая ерунда. Когда поворачиваю в любую сторону и выворачиваю руль до упора,то слышен какой то стук спереди. Это нормально? До упора,если нет,то нормально все
15 сен 2008 в 16:05