SaS1975, seclub.org/forum/goto/10407184/ - за изобретательность челу + много. Только вот есть один нюанс - при 30 и выше градусах (а именно при такой температуре требуется кондер в основном) сомневаюсь, что бутыль со льдом продержится больше часа. Кстати охлаждение воздуха я так понимаю идет за счет обдува ледяной бутылки в трубе? Если так, то соприкосновение воздуха с поверхностью бутылки настолько мало, что по пути к выходу в салон, воздух будет теплым...

Satan, я затрудняюсь комментировать , но если обдув поставить не слишком сильный - то успевать возможно будет . А бутылка ... ну фих ее знает , за сколько она расстает , в салоне тоже же через некоторое время уже не 30 будет...но угореть можно , попробовать...

SaS1975, это чё,полный багажник бутылок со льдом с собой возить?:rzhu:

interceptor, можно еще в салон насыпать . А еще лучше мороженного поесть. Тоже вариант.

SaS1975, насчёт мороженного это верно.Я как-то прошлым летом его объелся что аж замёрз:bolen:

На самом деле , в дальней поездке эта приблуда может выручить. По городу конечно успевать не будет. В любом случае лучше чем ничего..

До 2008 года ездили без кондея и ничего

Вот вот! Пар костей не ломит!!!

А вобще кондей - это зло, ибо в жару получается слишком большая разница между холодным потоком воздуха и температурой и высок риск простыть. Другое дело - климат, где температуру потока точно определяешь.

Hotspur,не обязательно же на дубак ставить , ставишь на прохладу и все , никаких соплей

SaS1975, у мну один раз так горло схватило

Hotspur, а у меня на пульте есть вариант отрыть все окна ,пока подходишь к машине , открыл , если на солнце стояла - жар выходит , и ненужно сильно холод ставить , чтоб остыть