S.M-75, но я точно знаю что сейчас выпускают волги с двигателями и коробкоми передачь от крайслеров

2O-2cм, это всем известно вроде а это будет ГАЗ Сайбер, бывший Крайслер Сербринг, ничего общего с Волгой у него нет. только сборка на ГАЗе

Купил у меня товарищ уаз патриот. Новый, за 450000. Да есть абс, гур и прочее. За месяц 2 раза на гарантию заезжал. И постоянно что то доделывает. Мораль. Наша сборка есть наша. А логан не такой и дешевый в обслуживании. Я 3 месяца на нем ездил. И на ТО попал как раз. Поэтому знаю что говорю.

Apтeмka)), и все таки это будет ГАЗ

Cepгeй kypck, а у меня у друга Патриот за 540 штук тоже проблемы были и есть. ну а ты чё хотел, сделано русскими и для русских... но по гарантии он всего один раз съездил, пробег 12000 км

Cepгeй kypck, а я ваще не понимаю за каким брать нашу тачку за 450000 пусть там 300000 то еще подумаеш, за такие бабосы лучше взять новый GREAT WALL SUV, полный привод, АКПП, АВS, климат контроль и прочие опции, движок TOYOТA 110 лошадок, все лучше уаза

2O-2cм, ты сядь в этого китайца, а потом в Патриот... разница ой как заметна, китаец проигрывает УАЗу!

Apтeмka)), вот именно в GREAT WALL"е SUV я сидел и мне он показался комфортным

2O-2cм Я бы и за 300000 нашу брать не стал. Но это в другой теме. Суть в том, что при таком подходе все больше и больше людей будут брать 2-х 3-х летних немцев, японцев, американцев. Потому как поездив на них неделю, очень не захочется садится в ТАЗ С БОЛТАМИ, и постоянно что то доделывать. Извините если флуд.

Apтeмka)), если запчасти в 3 раза дешевле, то значит качество в 3 раза меньше, от сюда и какова же надежность???

Apтeмka)), вот пробега ни какого, а возня уже есть, за эти деньги иномарку бы взял и горя не знал, только бензин да масло подливал бы.

Cepгeй kypck, вот вот. Все стараются переходить на иномарки, у кого на какую хватает, у кого то на 20 летнюю, у кого то на 5 летнюю. Вообщем будущее за иномарками.