влad, ты с телом в дождь не попадал?такая беда может быть от окисления контактов шлейфа тача,у него управление аналоговое,и походу лишнее сопротивление в цепи появилось,попробуй шлейф тача пошевелитьв разьёме аккуратненько(маленький разьём на 4 контакта который)
9 окт 2008 в 07:52