GamZ, seclub.org/forum/goto/7565433/ - я видел только в копмлектации одну подушку, электроусилитель руля, и ксенон

W7OOalkman, seclub.org/forum/goto/7566887/ - так ведь симпатичнее у нас вообще в Дагестане мода на это. Кто-то попробовал, и у всех людей здорово изменилось представление. Ты бы видел, как у нас опускают машины. По 5 витков срезают, есть и те, кто задние пружины снимает передние тоже почти полностью отрезает. Но мне уже эт не нравится. А вот слегка, эт можно. Сзади 2,5, спереди полтора

DJTigra, люксовые ищи, в люксе все это есть, я считаю, она стоит своих денег. З.Ы. - у самого приора хэтчбек не в люксовой комплектациии, полулюкс. Салон велюровый и еще несколько мелочей. Цвет сочи.

GamZ, нее у нас мода поднимать, ды и вид становится лучше и хоть на ямах брызговиками не задевает

W7OOalkman, а как же упиавляемость машины ?!

W7OOalkman, поднятая машина смотрится красивее? Че за бред... Хотя приоре это не особо идет. А вот 14, 13 - норм. Плюс катки

M()rf!us, поднимать опускать создайте тему про пневму-подвеску. Мое имхо если поднимать то только внедорожники а хатчбэки и прочее опускать о вкусах не спорят:)

SaS1975, дык все же ставят проставки, управляемость думаю ни чуть не теряется. Но я еще не поднимал.

M()rf!us, а что красиво когда все просело? Во красота то

W7OOalkman, seclub.org/forum/goto/7582554/ - управляемость теряется

лaв111, намного? И что лучше не поднимать?

W7OOalkman, на больших скоростях устойчивость теряется.