W7OOalkman, когда поедешь смотреть, обрати внимание на вин-код, наличие трёх ZZZ указывает на полную оцинковку

ок. а не в курсе в тех годах оцинковывали? просто чтоб не зря ехать....все таки 250 км.

W7OOalkman, Свяжись с продавцом и попроси выслать первые 6 знаков вин-кода - должно быть - WWWZZZ

хорошо!

W7OOalkman, цитата с википедии

В сентябре 1986 года Audi представила новое поколение Audi 80, которые с 1987 года появились на европейском рынке. На остальных рынках модель была представлена годом позже. Модель базировалась на новой B3 платформе (которая разорвала связь с платформами Volkswagen B-серии, не будучи тем же самым, что и платформа Passat B3). Новая модель имела новую аэродинамическую форму и оцинкованный корпус. Это был первый среднеразмерный автомобиль, который имел полностью оцинкованный корпус, что позволяло дольше противостоять коррозии. Эта защита оказалась настолько эффективной, что Audi увеличила срок гарантии от появления коррозии, срок которой на этапе подготовки производства предполагался на уровне 8 лет, но, в конце концов, была увеличена до 12 лет; Audi всё ещё продолжает использовать оцинкованные корпуса и для текущих моделей

тоесть б2 точно не оцинкован?

W7OOalkman, на вики нет данных. машину смотреть нужно. но за такие деньги имхо можно смело брать.

короче единственная там проблемка на пороге маленький рыжик.....не дыра а рыжик...... в остальном все идеал. Толи так сохранили толи что, ездили говорит совсем мало....любые проверки... Ну за 50 то тысяч норм....хватит поездить....и не жалко

W7OOalkman, рыжик надо зачищать и закрасить. поездить хватит с головой. жалко. такую машинку реально жалко откровенно убивать. любой таз вот это не жалко...

рыжик естественно заделаем. ты фото видел? а так вполне достойный вроде аппарат легенда ауди 30 лет уж

W7OOalkman, я б на твоем месте - больше за мотор беспокоился , на кой те удовлетворительный даже кузов , если двигло - дохлое. А кузов - будет нормальным. Подрамник передний может быть ржавым.

avto-russia.ru/autos/audi/audi_80_b2.html