Ремонт Классики. Вопросы, ответы, советы

K7OOый
5 авг 2007 в 16:16

лaв111, но он же просто так не станет, нужно будет переделывать.

лав111
5 авг 2007 в 16:45

K7OOый, менять придется только одну деталь. Продается почти в любом автомаге. Все ставят без проблем. Я тож в своё время с ДААЗ намучался. И ещё, если в карбюраторе много грязи советую промыть бензобак.

K7OOый
5 авг 2007 в 17:48

лaв111, а че за деталь?

лав111
5 авг 2007 в 17:53

K7OOый, привод на карбюраторе куда тяга крепится. И ещё, для оптимальной работы СОЛЕКСа желательно обратку в бак протянуть, или на худой конец обратный клапан. Дерзай.

K7OOый
5 авг 2007 в 19:13

лaв111, а как на счет воз.фильтра? И креплений? Все подойдет,менять ни чего не надо?

лав111
6 авг 2007 в 03:58

K7OOый, корпус фильтра встанет как родной.

K7OOый
6 авг 2007 в 07:38

лaв111, а сам карбюратор нормально станет?

лав111
6 авг 2007 в 08:16

K7OOый, а куда он денется.

K7OOый
6 авг 2007 в 15:33

лaв111, а че значит обратку в бак протянуть?

лав111
6 авг 2007 в 17:43

K7OOый, на СОЛЕКСе есть патрубок. Он лишний бензин сливает из попловковой камеры. На девятках есть ещё одна трубка которая этот бензин в бак возвращает. Это в идеале. У моего отца на шестерке в место этой трубки стоит обратный клапан. Ставишь перед бенз. насосом тройник и в него трубку с клапаном. Всё работает.

VeDyN
7 авг 2007 в 08:58

сколько двигатель шестерочный v1600 отходит после 3 ремонта?

nPuBeT
7 авг 2007 в 13:34

Что такое могло быть? Поставил новые свечи, Епонския, ну короче покатился я на своем клопе - движ начал троить перегреваться. пригнал к дому проверил - 2 свечи не работают, хотя искра была. Конечно поменял их. Но когда ставил все было нормально - разогнал до сотни - начал троить.?