Давал другу прокатится на машине, дак он легко 1 включает. А я и так и сяк- не получается с первого раза

Вообще по настоящему в теплое время прогрев должен быть такой . Вытащить подсос,нажать коротко на педаль газа, педаль сцепления не нажимать (если нажимать при старте,идет повышенный износ подшипника),прогреть на 1200-1500об минуты 2-3, убрать обороты до 1000 и можно ехать.

www8OO, на противотуманки идёт совсем другой предохранитель,он находится под капотом где стоит акб,он выгледит цилиндрической формой черный цвет,а печка может не работать ещё из за резистора

Teлe2, но разговор вели про утренний прогрев машины

Ну а в зимнее время все тоже только предварительно включить ближний свет фар 10-20 сек для подогрева электролита в акб. , затем нажать на печаль сцепления , как только завелась можно педаль отпустить,что бы и в коробке масло нагрелось

Mopдacтый, так я про него и говорю

Еще вариант если утром все же плохо заводиться , можно перед тем как поставить машину до утра,прожечь свечи - в течении минуты на 3000об затем заглушить !

Teлe2, но сейчас уже не тепло

Teлe2, а про то что свечи прокаливать, я не знал. Но с утренним заводом машины у меня проблем пока нет

Teлe2, это все при температуре ниже 15-20 (продувка свечей и разогрев аккумулятора) , при более теплой погоде - не имеет смысла.

SRA, seclub.org/forum/goto/5504410/ - ты так , от балды постишь ? Ты заслонки то видел когда нибудь ? Я вот и спрашиваю , даже запотеют заслонки и что будет ?

SaS1975, он думает что заводиться машина будет плохо т.к там конденсат