А в чем хоть загадка? Элементарно воздух сгоняется,сняв лишь трубку (шланг) с коллектора впускного при работающем двигателе! Писал уже кто-то выше.

inspecT, не всегда помогает, я с месяц назад помпу даде одному менял, так вот чего я там только не снимал и не сжимал, но пробка не ушла пока лев.пер. колесо не задомкратил. Дуамю дело было в установленном гбо, редуктор высоко стоял.

Зацените ржавчину upwap.ru/436694 почему заметно больше всего проявилась на двери?

Maшиныч, может дренажные отверстия забиты

SaS1975, проверил клапан хх он внорме,но обороты попрежнему плавают

Ребят, что то на машине на правом переднем колесе весь диск то ли в саже, то ли еще в чем то... что это может быть? неужто колодки так стерлись? Запаха вроде нету

CYBERBEST, да, это от колодок. Мягкие они у тебя. Но лучше чаще менять колодки, чем тормозные диски. Всё нормально.

Cyberbest, должно быть на обоих колесах одинаково. Если на правом есть, а на левом нет, значит либо левая сторона хуже тормозит (может быть воздух) либо на правой заклинил цилиндрик и колодки не отбрасываются после торможения и стираются постоянно.

Решил я сейчас колодки задние посмотреть, пора бы поменять... Ставлю домкрат, поднимаю, а как взялся за колесо... у полуоси люфт продольный в целый сантиметр !!! Эт чтож, блин, подшипник на полуоси провернулся и "съел" её на месте посадки...?

inspecT, эт втулка. Разбирай, смотри, возможно заменой втулки не обойдется. Втулка насаживается на горячую!!!

лaв111, А разве не внутренняя обойма подшипника запресовывается на полуось ? Слышал у людей так проворачивалась ...полуось приходилось менять....

inspecT, там и подшипник и втулка. Там лучше всё менять в сборе, в домашних условиях проблематично сделать.