Сейчас проверял, реле щелкает, предохранители целые, проводку поглядел вроде нигде обрыва нету... Еще заметил стало током иногда бить, это может тоже к той же проблеме относится? Провод на массу от двигуна к раме подключен...

Кто нибудь прошивал комп на инжекторе 21074 с целью уменьшения расхода топлива??? Отпишитесь, помогло или нет?

Ben_L@den, seclub.org/forum/goto/7824002/ - берешь лампочку на 12в или мультиметр и проверяешь наличие ""+"" по всей цепи.

dr.JOHN, seclub.org/forum/goto/7824726/ - да, помогает. Но выигрываешь в экономии, а потеряешь в мощности.

Опять я все о том же,какой провод и откуда идет на инж.21074 на тахометр?

Teлe2, кажется, провод на инж на тахометр идет с эбу. Дома буду, схему гляну.

лaв111, где схему взял? А на эбу откуда идет тоже глянь? Может и схему скинешь куда-нить? Спасибо

Перекидывал движок на шестерке (1989г.в.) чето с светом случилось на заглушеном все работает (свет поворотники дворники) стоит завести ниче не работает кроме аварийки че не так? помогите

Teлe2, seclub.org/forum/goto/7828846/ - схема ещё от девятки осталась :), они почти одинаковые. Вобщем схема не полная :(, нет приборки под инж. Один провод идет с эбу и один с модуля зажигания. Если найду, то в личку скину адрес сайта, где должны быть все схемы на авто.

Кто нибудь ставил лампы навара 60/50 +30%,в фары.? И что означает +30% ? Заранее благодарен

лaв111, так все таки с модуля идет,понял спасибо,схемы кинь конечно адрес.

Cepж52, плюс 30% улучшения дальности и ширине света по сравнению с обычными