Ивaнэc, с передними я уже имел дело, а это задние двери, тут пока не понятно, не удобно подлазить.

Из-за скользкой дороги вылетел на обочину и влетел в столб!!! Повезло что успел выскочить из авто. Вопрос: можно ли востановить мою семерку если движок оказался в багажнике???!!!

p161oc 161, скорее нет. Да и стоить будет это дофига. Имхо смысла нету. Я тока стойку и крышу немного помял, плюс дверь и лобовуху. Стоимость ремонта уже приближается к стоимости машины

p161oc 161, seclub.org/forum/goto/14400693/ - не гоняй ! Машина - металолом , востанавливать нет смысла .

Такое дело: качусь с бугра на скорости, потом когда выключаю скорость машина глохнет, а если начинаю давить на газ не выключая скорость, то сначала как бы провал, а потом едет. Почему так? Карб регулировать?

SmeliyS, может смесь бедная, может уровень в поплавковой низкий, может холостые занижены. Много причин. А когда стоит, на холостых работает нормально?

kornei, на холостых обороты плавают. Работает, работает, а потом раз и где-то на секунду обороты падают,но машина не глохнет, потом опять нормально. Так где-то раз в 5-10 секунд.

SmeliyS, похоже на зажигание. Контакты трамблера, свечи, провода. Похоже на кратковременное пропадание тока в цепи. Хотя. И уровень посмотри в поплавковой. И регулировку холостых. От бедной смеси на холостых похоже работает.

SmeliyS, seclub.org/forum/goto/14406414/ - если секундный провал можешь посмотреть в трамблёре под бегунком пружинки (могли расстянутся)

Redwings, ну оно как бы падает с 1000 оборотов до 700 на секунду-две, как-то так. Думаю что всё таки карб, никак не доберусь до него.

SmeliyS, глянь проводa...

SmeliyS, короч , почисти и отрегулируй карб и контакты в порядок приведи