Teлe2, да движок надо другой ставить, такой же родной-бесполезно, тоже визжать будет.

Apтeмka)), ну можно еще смазать подшипники и вал якоря литолом

Teлe2, дык, я движок не менял! Там родной стоит

мазать втулки моторчика печки бессмысленно.Помогает на несколько дней.Увы,надо менять.И покупать лучше моторчик на подшипниках.а не на втулках.

Aqualung, так они по-моему щас идут с подшипниками

Teлe2, с завода на втулках наверное всё еще идут, так типо дешевле

Встречаются оба варианта.

Термостат сменил, решив тем самым и проблему с температурой двигателя и температурой в салоне. / Скажите, стартер снимать долго?

Имeющий, 1-3часа, в зависимости от практики. На сервисе в течении часа-полтора. Там два нюанса: Болт крепления который можно только с ямы (снизу) открутить - всего их три. И шпильки с проводами на стартере. Два провода на шпильках и один сверху от стартера. (по памяти пишу, если что поправьте ) Перед ремонтом все болты и шпильки "обмакнуть" в керосин, и оставить часа на два. Или же спрыснуть WD-40.

Если у тебя карбюратор,и прежний хозяин догадался нижний болт не прикручивать- то пол часа снимать. Если три болта стоит то чуть дольше,при этом яма не обязательна,можно подлезть,потом третий болт нижний не ставь он там нафиг не нужен

Teлe2, почему?

Maшиныч, что почему? Нижний болт? Так на двух он не денется никуда