После турбины прямоточный выхлоп диаметром 76мм, CYCLONE TURBO INTERCOOLER от Mitsubishi Galant VR4 RS Turbo, бензонасос был заменён, на Walbro 255 lph High Flow Fuel Pump, блокировка в коробке, скоро будет и в заднем редукторе, коробка передач усиленная и длиннее стоковой (например 2 передача до 120-130), сцепление керамика и алюминиевый маховик, интеркуллер от Toyota Supra 3.0 Turbo, :strela:

Ссылка на пост

Всего сообщений: 277